今天,轿车零部件板块继续拉升走高,到收盘,板块指数涨近3%,个股中,苏奥传感、精进电动、天润工业、沪光股份、合力科技、福达股份、泉峰轿车、香山股份、钧达股份、合兴股份、嵘泰股份、日盈电子、贵航股份、富奥股份共14股涨停,其他个股遍及飘红。
汽配概念近期继续走高,限制要素有望逐渐缓解
11月以来,轿车零部件板块继续走高,板块指数创2017年12月来高点,板块个股也遍及走强,截止今天(11月12日)收盘,沪光股份完成六连板,合力科技8天4板,香山股份9天5板。
从近期发布的职业三季报来看,轿车零部件板块成绩短期承压。据创始证券数据,2021年前三季度零部件板块完成营收7113亿,同比添加17.1%,其间三季度营收为2158亿,同、环比别离削减8.0%、12.3%。同期,三季度轿车产量也同、环比下降,受需求端影响,零部件公司的营收下降。
在赢利端,据创始证券数据,板块2021年前三季度完成扣非归母净利327亿,同比添加33.7%,其间三季度为80亿,同、环比别离削减31.0%、32.0%。创始证券指出,原材料本钱上行及下流主机厂拉货削减限制板块毛利率,三季度板块毛利率同比承压,但环比仍坚持稳健,费用上的刚性开销是赢利率环比下行主因。
展望四季度,轿车板块全体有望迎来修正时机,华福证券指出,前期限制板块走势的三季度成绩、原材料、缺芯等已开释结束或逐渐缓解,自主兴起叠加智能电动大趋势,看好板块四季度体现。
电动智能革新浪潮推进,零部件板块有望获益
现在,国内轿车职业朝向电动化、智能化开展,关于零部件提出了更高的要求。浙商证券指出,未来商场竞赛中,头部自主品牌和新势力车企将会取得更多的商场比例,而合资车企商场比例将得到紧缩。国内零部件职业竞赛格式也将重塑,此前外资零部件巨子跟着合资车企进入国内商场,自主零部件企业体量较小,但自主零部件具有低本钱、呼应速度快等优势,未来一方面将跟从自主品牌车企生长,别的一方面将逐渐取得外企和合资车企的订单。
关于零部件企业的出资时机,浙商证券看好零部件两大出资主线,从工业趋势视点来发掘,包含技能进步趋势和客户拓宽两方面。技能进步趋势首要是寻觅电动化和智能化进程中获益的范畴,看好轻量化底盘、一体化压铸、车灯晋级、HUD、座椅国产化等方向;客户拓宽逻辑首要看好特斯拉工业链、比亚迪工业链的中心供货商。
详细标的方面,华西证券指出,优质供应叠加方针推进全球电动化不断提速,智能化万亿商场群雄逐鹿,看好两大主线:
1)增量部件:新机孕育新格式和高生长。
动力电池、电驱动体系、热办理等具有高技能壁垒,引荐:比亚迪、拓普集团、隆盛科技、银轮股份、华域轿车,获益标的:欣锐科技、宁德年代、三花智控;
铝电池盒、车身结构件等轻量化显着获益,引荐:文灿股份、爱柯迪、敏实集团;
自动驾驶:传感器、芯片、域控制器及电机+履行器等需求添加,履行层线控制动等逐渐浸透,引荐:德赛西威、伯特利,获益标的:恒帅股份、耐世特;
智能座舱:天幕玻璃、HUD、车载文娱、智能内饰灯等产品浸透率提高,引荐:福耀玻璃、德赛西威、科博达,获益标的:华阳集团。
2)传统部件:看好快速呼应才能与本钱优势显着的公司。
内饰件、底盘件、轮胎等技能壁垒较低,具有性价比和快速呼应才能的自主供货商将完成从我国到全球,从单品到总成,量价齐升,引荐:新泉股份、拓普集团、小巧轮胎;
底盘电子、车灯等产品迭代晋级,具有立异才能的自主供货商将加快国产代替,引荐:伯特利、星宇股份;
小而美的隐形冠军:盈余才能和运营功率双高,比例提高和全球化并行,引荐:爱柯迪、精锻科技、新坐标、豪能股份。