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st钛白-对话中德汽车业界：新能源时代双方将迎来更大互利共赢空间 – 财经

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对话中德轿车业界：新动力年代两边将迎来更大互利共赢空间

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中新社柏林9月13日电(记者彭大伟)首届慕尼黑车展(IAAMobility2021)本月7日-12日在德国轿车业重镇慕尼黑举办。

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慕尼黑车展云集了各国车企和相关企业的最新产品及技能，参展的中德两国轿车界人士承受中新社记者采访时表明，跟着全球轿车业加快向新动力和智能化转型，两国轿车行业将迎来更大的互利共赢空间。

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德国车企巨子注目我国商场前景

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我国不仅是德国三大车企群众、宝马、戴姆勒在全球范围内最重要的单一商场之一，一起正在朝着全球规划最大的轿车商场快速跨进。

被誉为“轿车教父”的德国闻名轿车经济专家杜登霍夫带领的CAR轿车研究中心最新猜测数据指出，到2030年，我国轿车年销量将增加至3100万辆。

本届车展上，参展的德国车企担任人均表明将持续发力我国商场，特别将加大在华推出新动力车型的力度。

欧宝轿车总裁乌维·霍赫格舒尔茨表明，“我国速度”令人惊叹，我国竞赛者曩昔几年在新动力赛道获得了令人注目的成果。“欧宝将发布愈加多元化的产品，等待掩盖更广的人群，在剧烈的新动力车竞赛中获得一席之地”。

“梅赛德斯-奔跑现已宣告，将在条件答应的商场做好2030年前全面纯电动化的充分准备。而毫无疑问，我国将在这一转型期间扮演至关重要的人物。”戴姆勒股份公司担任大中华区事务的董事会成员唐仕凯(HubertusTroska)表明，梅赛德斯-奔跑对未来在华开展充满信心，并将持续致力于同我国一起开展。

据宝马我国新动力轿车事务部总监葛汉明(Karl-HeinzGassner)介绍，2021年上半年，宝马的新动力轿车在我国区域的销量同比增加了56.1%，“宝马将持续加大在可持续方面的投入，特别是在我国加快电动化进程，尽力打造世界上最环保的电动轿车。”

双向协作不断增多互利共赢机会宽广

本届车展上，长城、小鹏、蔚来等多家我国车企展现了它们的新动力车型，华为亦带来了其“跨界”智能轿车的解决方案。

事实上，中德两边在轿车范畴的协作形式早已从多年前我国单纯扮演德国轿车的销售商场，开展为现在我国车企一方面活跃在德国和欧洲范围内推出自主品牌轿车，另一方面蔚来和宁德年代、蜂巢动力等企业在德国设立了研制中心乃至出产基地。

“我能够幻想的是，我国车企将尽力习惯欧盟新车安全评鉴协会和德国相关规范，以推出最契合西欧商场要求的产品。”德国联邦外贸与出资署(GTAI)轿车专家比通托(StefanDiBitonto)剖析，招引我国车企登陆德国商场的主要因素首先是德国车企在豪华轿车范畴占有主导地位，而我国车企也想在该范畴分得一杯羹；此外，德国自身也是欧洲规划最大、最具招引力的轿车销售商场。

“我国车企正在快速赶超，并登陆欧洲。”杜登霍夫举例指出，吉祥对沃尔沃轿车的并购现已让我国车企在西欧占有了一席之地，现在吉祥已持有戴姆勒10%的股份，且即将与后者协作出产新款SMART轿车、并出口到欧洲。而另一方面，德国车企也越来越垂青我国商场的喜爱。

比通托表明，在竞赛剧烈的轿车商场上，我国和德国现已能够“相等共处”：在我国商场，德国品牌的豪华轿车仍占有商场优势；另一方面，我国在锂电池制作等方面现已能够向德国输出其专业知识，且与德国本地车企一起进行研制。

“我以为两国未来能够彼此学习的当地还有许多，两边今后会持续保持一种良性竞赛的联系。”比通托说。(完)

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