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600120-菲亚特克莱斯勒CEO：结盟可以，但不一定非要雷诺

wx头像 wx 2022-01-29 10:07:45 6
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菲亚特-克莱斯勒轿车公司CEOManley向雷诺轿车公司（RenaultSA）和其他或许的协作同伴传达了一个信息：咱们很乐意结盟，但咱们也能够独自举动。

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在公司发布好于预期的第二季度成绩的第二天，与记者的一次商洽中，Manley说“从战略上讲，关于正在出资和进行中的项目，咱们有一个坚实的未来和清晰的方案。”“可是这并不是说，经过联盟、协作或兼并就必定会有一个更好的未来，并且，那些并购通常是咱们不感兴趣的。”

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Manley表明，菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）乐意与法国轿车制造商雷诺（Renault）从头开端并购商洽，但他弥补说，法国轿车制造商并不是菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）轿车产业扩展规划或添补缺口的仅有潜在协作同伴。

在法国政府官员介入商洽并企图推延对该买卖的决议后，菲亚特-克莱斯勒（FiatChrysler）6月撤回了与雷诺（Renault）的350亿美元兼并提案。不过《华尔街日报》周五报道说，雷诺和日产正企图从头调整他们的联盟，这将有助于与处理菲亚特-克莱斯勒（FiatChrysler）的兼并商洽的不合。

知情人士说，菲亚特-克莱斯勒与雷诺竞争对手美丽轿车公司（PeugeotSA）建立了商用车协作同伴关系，而两家公司在菲亚特-克莱斯勒向雷诺提出收买要约之前就现已评论了更广泛的兼并。Manley一起着重说，轿车厂商并不是仅有的潜在协作同伴。“有一些协作能够在特定技能方面供给协助，例如，咱们在考虑曩昔从未协作过的终端客户方面。”

多亏了RAM货车和吉普SUV，菲亚特克莱斯勒在北美的事务体现不错，但在其他商场，这家轿车制造商依然面对着严峻应战。该公司正在重组其在欧洲的商场事务，这是由菲亚特品牌决议。菲亚特克莱斯勒的欧洲、中东和非洲事务在第二季度稍微获利，2018年利润率到达1.8%，即使本年Manley现已设定了3%的利润率方针，这也远远低于公司对北美的10%利润率。Manley说，菲亚特-克莱斯勒能够经过扩展吉普SUV系列、推出从头规划的菲亚特500系列（包含电动和混合动力车型）以及为菲亚特品牌更大的车型来进步欧洲的盈余才能。

关于接下来短期内，Manley表明，他预备献身销量以添加利润，例如添加意大利每名工人出产的轿车数量，削减意大利每小时工人的数量。他说：“跟着咱们在未来三到五年的开展，欧洲的利润率肯定是至关重要的。”与此一起，在与硅谷电动轿车制造商特斯拉达到的一项排放信誉的买卖，为菲亚特-克莱斯勒公司办理不断上升的排放合规本钱供给了战略挑选。

Manley表明，在我国，菲亚特-克莱斯勒与合资同伴广汽集团（GACGroup）的重组正在降低本钱。他说，“合资企业需求添加更多的吉普车型，咱们只要三辆国产车。”

菲亚特克莱斯勒面对的第三个应战是康复玛莎拉蒂的品牌优势，该品牌在2019年上半年亏本，该公司表明，方案在本年剩下时间内出售玛莎拉蒂的库存，一起，玛莎拉蒂出产线的大修将从2020年日内瓦车展上推出新车型开端。

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