(宝马x7什么时候上市)太平洋大股东增持延期后仍“泡汤” 交易所火速问询是否“误导投资者”

大众证券报

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在增持计划延期的半年中，太平洋(601099)第一大股东尚未增一股，6月20日，公司公告称拟终止该增持计划。当天晚间，上交所便给太平洋发去了问询函，追问前期增持计划实施及延期过程中，大股东的资金筹措情况，要求公司说明相关增持计划的决策是否审慎。

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增持延期后仍“泡汤”

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去年7月10日，太平洋发布增持计划，公司第一大股东嘉裕投资基于对公司未来发展的信心和公司长期投资价值的认可，拟以自有资金在未来六个月内增持1%-5%的股份，增持价格不高于3.5元/股。

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然而在半年增持期内，嘉裕投资仅以合计514.72万元增持了232.17万股，增持份额仅占公司总股本的0.03%，离1%的增持下限相距甚远，今年1月11日，太平洋表示：由于证券市场及宏观环境变化，以及嘉裕投资资金安排等问题，其未能完成增持计划，决定将该增持计划延期半年至今年的7月10日履行。

然而增持延期后，太平洋仍迟迟未买一股，6月17日，按耐不住的股民在上交所互动平台向太平洋提问：“距离大股东增持时间只剩十几个交易日了，股价在承诺增持上限下已经一个月了，大股东是完成了承诺还是娱乐股民？挑战法律底线？”当时公司还回复称：“将根据相关规定及第一大股东的增持进展及时发布公告。”

话音刚落，眼看增持最后期限逼近，6月20日太平洋突然发布公告称：公司董事会审议通过了第一大股东提请终止实施增持计划的议案。

值得一提的是，去年12月嘉裕投资还对其持有的部分股票进行质押延期购回，截至目前，其所持有的公司8.8亿股，占公司股本的12.91%，其中99.98%已处于质押状态。

在太平洋发出拟终止增持计划的公告后，上交所在当日晚间火速发去了问询函，要求其说明第一大股东在高比例质押的情况下，具体的增持资金情况及筹措计划，以及增持计划延期后筹措资金情况，并要求说明增持计划及延期决策是否审慎，是否存在误导投资者的情况，同时要求公司说明终止增持的具体原因是否符合规定，追问如果终止增持议案未能获得股东大会通过，嘉裕投资将如何继续增持计划及增持资金的具体来源。

多笔质押爆雷

卷入逾10亿元诉讼

需要指出的是，今年6月以来，太平洋已经两次现身大宗交易，其中在6月6日以3.4元/股成交331.78万股，6月17日又以3.31元/股成交283.75万股。

另外，在嘉裕投资发布增持计划后不久，去年7月27日，太平洋就发布公告称：多笔质押交易踩雷，公司对当时累计涉及的诉讼事项进行了统计，卷入诉讼金额逾15亿元。

而因为如此，太平洋2018年业绩低迷，财报显示，2018年公司营收3.93亿元，较上年同期减少69.96%，净利润亏损13.22亿元，在35家A股上市券商中盈利数据垫底。

根据太平洋2018年年报，其2018年买入返售金融资产的单项计提资产减值准备的计提金额共计9.59亿元，影响公司全年净利润7.19亿元。这其中涉及9只质押股票，分别为商赢环球、胜利精密、当代东方、盛运环保、众应互联、天神娱乐、美都能源、美丽生态和*ST厦华。此外，太平洋2018年度自有资金投资资管业务亏损3.37亿元。

而根据今年5月30日太平洋披露的公告，截至今年5月30日公司累计诉讼的涉案金额合计达10.11亿元，公司已对部分案件涉及的债权计提资产减值合计2.35亿元，合计减少2018年净利润1.76亿元，因股票质押回购交易业务引起的证券回购合同纠纷案，被申请人持有的标的证券已质押给公司，部分案件已向法院申请财产保全，鉴于案件尚未审结，对公司本期利润或后期利润的影响暂无法预计。

“增持延期后，嘉裕投资为何一股未增又宣告取消增持，该增持计划是否是在忽悠股民？”就上述问题，大众证券报记者致电太平洋，公司的工作人员表示：“大股东发出该增持计划，公司每个月都有就此事项提醒大股东，至于股民质疑是否是忽悠式增持，上交所的问询函中也关注到了这个问题，这几天公司正在准备回复材料，近期会公告披露，具体相关问题的解释以公司对问询函的回复公告为准。”