(大盘跌停)【调研快报】首钢股份接待中泰证券等5家机构调研

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??首钢股份2019年07月29日发布消息,2019年07月25日公司接待中泰证券等共5家机构调研，接待人员是公司副总经理、董事会秘书陈益，接待地点公司会议室。

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调研主要内容

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本次说明会采用电话会议的方式,主要就首钢股份2019年半年度业绩情况进行说明并对投资者所关心的问题进行解答。

本次会议的情况介绍

会议首先由公司副总经理兼董事会秘书陈益对公司2019年半年度的生产经营情况及取得的业绩成果进行了说明。

随后进入投资者提问环节,投资者关心的主要问题及公司回复内容如下:

1.二季度业绩环比增长165%,好于一季度的原因?

答:公司二季度业绩环比大幅增长,一是迁钢、京唐两基地生产顺稳,铁、钢、热轧、商品材、发电量均超计划完成,各项指标打出2011年以来最好水平。二是品种结构持续优化,实现品种钢整体增量,外销普材比例降低,产品结构增效显著提升。尤其是提升汽车酸洗板、无取向高牌号、取向电工钢、马口铁、集装箱板等市场整体处于高位产品的产量;不断提高“制造+服务”能力,中高端产品用户比例持续提升。三是加大降本力度,根据市场变化,通过波段采购进口矿,控制好铁矿石成本;根据废钢价格变化调整采购量;加大固废消化,配吃渣铁渣钢,减少废钢采购等有效措施。

2.公司汽车板订单情况?

答:首钢汽车板直供和三方直供用户比例达到90%以上,与多数行业龙头用户长期开展战略合作,渠道结构合理稳定,具有健全的的营销服务体系和能力,为客户提供差异化个性化的营销体验,能够快速响应市场需求,为用户提供高效、快捷、可靠的服务,抗风险能力强。

上半年汽车行业产量同比分别下降13.7%,首钢上半年汽车板产量同比略有下降,降幅低于行业,虽订单量较去年同期有所减少,但主机厂份额保持稳定,并有所增长。上半年日系、德系及国内自主品牌等知名车企合同量份额较去年增长,订单量相比去年同期增加10万吨。

公司在保证汽车板合同组织计划完成的同时,积极平衡汽车板量、价、效益的关系,优化汽车板合同接单结构,依照效益优先原则优先组织高价高效的产品,控制好接单的价格水平,实现销售计划。

3.所得税税率较低的原因?

答:2018年,公司获得高新技术企业认证,根据北京市《高新技术企业认定管理工作指引》,享受所得税由25%降到15%的优惠政策。

4.公司如何降低铁矿石采购成本?预计铁矿石价格高位会维持多久?若持续高位,公司如何应对?

答:今年上半年,为应对铁矿石市场价格高位波动存在的不确定性,公司构建内部市场化机制,积极开展贸易矿采购、进口矿波段采购,降低采购成本跑赢市场。

二季度以来铁矿石指数持续高位震荡,从供需角度看:供给端,澳矿巴矿发货量持续提升;需求端,下半年对钢厂的环保限产预期增强。需求收缩,矿价会有所回调,但不会快速下滑,仍然会维持相对高位,上半年普氏指数90-100多美金,预计全年85-90美金波动。

若铁矿石价格持续高位,公司将采取相应的应对措施,如:维持原料低库存来降低原料库存对资金的占用比例,减小市场突变造成的库存减值损失;根据市场变化进行分析判断,把握节奏,灵活运用美元及人民币市场差异,做好原料波段采购,降低原料成本;部分选择开发其他资源渠道,最大限度规避主流进口矿涨价风险等措施,有效降低高位矿价对公司的影响。

5.公司国内外矿粉使用率多少?

答:京唐公司100%使用进口矿。迁钢公司使用国内矿粉40-45%左右。

6.环保限产对三季度产量的影响?

答:公司高度关注环保形势,合理安排生产,严格按照政府的各项要求,履行社会责任,做好限产工作。如:将检修周期与环保限产高度重合,最大限度降低环保限产对生产的影响。公司是超低排放A类企业,限产比例最低,公司将制定合理的限产减排方案,同时,可选择通过阶段性外购烧结矿、配吃废钢、钢渣等措施,有效降低环保限产对生产的影响。

7.京唐二期进度如何?

答:目前,京唐二期一步项目已进入调试阶段,具备投产条件,待办理完相关手续后,择机投产。