身处芯片全球断供的特别时期,瑞萨的事务构成又有新的改变,担负的出产任务也比之前更为艰巨。
日本半导体巨子瑞萨电子(Renesas)15日对外宣告,该公司坐落茨城县的那珂工厂将于16日康复出产。13日在福岛近海发生地震后,那珂工厂的出产一度受停电影响,为了安全起见暂停了出产,并引发了业界对车载半导体芯片供给缺少的进一步忧虑。
据悉,在承认出产基地设备和产品的安全情况后,那珂工厂将康复正常出产,而产品库存也将从15日开端康复发货,估计将在一周内康复到地震发生前的出产能力。
该工厂是瑞萨电子车载半导体的主力工厂,曾在2011年东日本大地震受灾时遭受洁净室和设备受损,彼时康复出产用了约3个月时刻,而康复到地震前的出产能力则用了约180天。
也是在东日本大地震时期,该基地内部的硬件设备简直悉数毁掉。日系制作商因半导体供给缺乏,阅历了国内外工厂连续停产的“瑞萨冲击”。受东日本大地震的影响,丰田意识到供给链有备无患的重要性,半导体的库存增加了6个月左右。
在2010年今后,萨瑞外包的芯片出产已占总事务的30%左右。但值得一提的是,身处芯片全球断供的特别时期,该公司的事务构成又有新的改变,担负的出产任务也比之前更为艰巨。
据悉,瑞萨考虑到全球车载半导体供给的持续缺乏,现已将部分托付给台积电等外部出产商的事务转为那珂工厂出产。不仅如此,那珂工厂现在还担负着旭化成的部分半导体出产,后者因2020年10月工厂火灾而出产阻滞。
据日本媒体报道,在半导体芯片方面,信越化学硅晶圆子公司信越半导体的白河工厂(坐落福岛县西村庄)也因地震中止了工作,但现在还没有发现停电等对工厂形成重大损失,从14日开端,已承认安全的设备连续康复了出产工作。
与信越半导体按下暂停键比较,萨瑞电子的停产引发了业界更广泛的重视,由于那珂工厂受停电影响最大的是清洁室的工作,这被工厂比喻为整个出产基地的心脏。如若清洁室的制作设备和产品遭到大规模损坏,停产的时刻将比预期更长。
另一方面,瑞萨电子出产半导体的山形米泽工厂、群马县高崎工厂并没有因地震而遭到负面影响,两大工厂14日依旧在持续出产。
就在本月初,瑞萨电子考虑拟用大约60亿美元收买英国老牌芯片公司Dialog,以进一步强化自身在轿车芯片事务范畴的优势位置。这也是2021年首个超50亿美元的半导体收买案。