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(中原证券官方下载)高速路车流量大减　经济或临下滑风险

wx 2022-01-26 08:40:29 6

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到8月16日,沪深两市合计19家高速公路类上市公司中,已有8家发布了2011年上半年成绩陈述。陈述显现,大部分的高速公路车流量同比和环比都呈下降趋势,专家以为,车流量削减可能是受经济减速所造成的,估计下半年高速公路的车流量还会有所下降,这也反响了我国宏观经济

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到8月16日,沪深两市合计19家高速公路类上市公司中,已有8家发布了2011年上半年成绩陈述。陈述显现,大部分的高速公路车流量同比和环比都呈下降趋势,专家以为,车流量削减可能是受经济减速所造成的,估计下半年高速公路的车流量还会有所下降,这也反响了我国宏观经济正面对下滑危险。

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WIND统计数据显现,到8月16日,两市高速公路板块已有深高速、赣粤高速、粤高速、楚天高速等8家上市公司发布半年度成绩布告。从净利润目标来看,上述8家上市公司本年山半年合计完成归属于母公司股东的净利润20.64亿元,同比微增2.9%;从经营活动发生的现金流量净额来看,上述8家企业本年上半年经营活动发生的现金流量净额合计29.47亿元,同比下降16.2%,除了湖南出资外,其他7家上市公司的该目标均呈现了同比大幅下降的景象,五洲交通和现代出资的降幅乃至达到了39.7%和27.1%。

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中金公司陈述指出,本年二季度上市公司全体车流量同比增速从5.6%逐渐下滑至2.9%。其间中西部区域车流量同比增速从1.9%下滑至-2.4%,下滑起伏超越职业全体水平。中金公司以为,上市公司车流量数据更能反映实体经济的真实状况,车流量同比增速与工业添加值同比增速存在必定相关性,车流量增速一般抢先工业添加值同比增速一个月,由此预示着工业添加值在未来一段时间也将呈现下滑趋势。

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中金公司以为,重卡的销量增速与车流量增速存在较强的相关性,重卡的出售主要与工地开工、货品零担等要素相关,可较为直观地反映经济的活泼程度。揭露数据显现,本年以来,重卡销量继续下滑,订单状况亦不容乐观。

中国社会科学院工业经济所党委书记李平则表明,从世界状况看,美欧金融局势不稳,工作、需求状况都未呈现显着改进,全体经济局势没有脱节世界金融危机暗影。从国内状况来看,要素本钱不断上升,尤其是劳动力本钱,从内地到滨海均明显添加;通胀压力不减;资源束缚进一步添加,尤其是部分区域呈现了缺电问题。整体来看当时我国工业正处于结构转型的关键期,经济减速也处于能够承受的规模之内。

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