融美轿车众筹:轿车众筹将成为轿车金融商场的重要参加力气。
自2009年至今,我国已接连9年雄踞全球轿车产销量第一,2017年产量到达了2900万量,销量到达了2887万辆。轿车金融作为轿车产业链中最有价值和潜力的一环,日益成为各方重视的焦点。
与国外发达国家比较,我国的轿车金融浸透率较低,但商场潜力巨大。近些年来,轿车金融在我国保持着相对高速的开展,其原因首要是我国轿车消费商场的快速增长、人们消费观念的逐步改动、互联途径的鼓起、轿车金融产品的多样化,以及个人征信体系的完善遍及和国家层面关于轿车金融职业的方针利好等。
轿车金融,指轿车的出产、流转、购买与消费环节中融通资金所发生的金融活动,首要包含出资、资金筹措、信贷运用、典当贴现、证券发行与买卖,以及相关稳妥等活动,是轿车制作、流转、服务修理与金融业彼此结合浸透的必然结果。融美负责人指出,狭义的和一般意义上的轿车金融首要指对轿车顾客的消费借款、融资租借和车辆稳妥等轿车消费金融部分,一起还应该包含对轿车出售企业和出资者供给融资服务的P2P贷企业和轿车众筹渠道。
传统上轿车金融服务首要由传统轿车厂商和大新持牌金融组织供给,跟着互联金融的鼓起,P2P组织、轿车众筹渠道、互联小贷等进入轿车金融商场争夺轿车商场蛋糕。因为互联金融组织相较于传统车商和持牌金融组织具有巨大的流量优势、低价的资金本钱,因而传统组织感受到互联金融组织来势汹汹的竞赛压力。
截止到2017年,我国轿车金融商场总规模现已到达了11623亿元,依据第三方研究组织鲸准的自有数据库及数据计算模型预算得出,估计到2020年,我国轿车金融商场的总规模将到达近2万亿元。在这个数万亿的轿车金融商场,融美猜测轿车众筹必将成为重要的参加力气。
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