事情:子公司上海克来盛罗自动化设备有限公司与联合轿车电子有限公司签署有关新能源车电机测验的技能服务合同,合同总金额估计4000万-4910万元。 安身传统轿车范畴,活跃开辟新能源轿车范畴。在稳固传统轿车电子范畴的一起,公司一向活跃开辟新能源车的轿车电子
事情:子公司上海克来盛罗自动化设备有限公司与联合轿车电子有限公司签署有关新能源车电机测验的技能服务合同,合同总金额估计4000万-4910万元。
安身传统轿车范畴,活跃开辟新能源轿车范畴。在稳固传统轿车电子范畴的一起,公司一向活跃开辟新能源车的轿车电子范畴,储藏了新能源车电机、电控的配备测验范畴以及ECU、ESP范畴的安装测验技能。此次合同假如依照6年4500万元的金额测算,则每年奉献收入约750万元,金额尽管不大,但标志着公司在新能源车电机检测范畴迈出了第一步,有望成为公司拓宽新能源轿车电子商场的敲门砖和引路石,打开了后续的幻想空间。
事务形式再立异,卖产线、卖产品、卖服务三方面布局。公司传统主业为轿车电子、轿车内饰等产线的系统集成;收买上海众源后往下流延伸切入轿车电子产品,拓宽了一个发展方向,比较于卖产线,卖产品标准化更强更简单上量;此次签定检测服务合同,是公司在卖服务这一形式上的延伸,比较于卖产线,卖服务的稳定性更强、与客户的衔接性也更好。
布局雏形已现,成绩有望稳步提高。国内轿车电子自动化配备商场空间在百亿级左右。从内生来看,公司现在在江森市占率60%以上、在联电市占率10%左右,且现在现已拿到德国博世优先供货商资质,并开端进入电装生产线,也就是说,下流大客户根本现已进入,未来凭仗敏捷强大的工程师部队,产量有望快速添加。
盈余猜测与出资主张:咱们以为,公司卡位轿车范畴,通过前期的长时间堆集,现在生长通道现已打通,未来2-3年有望快速增长。考虑众源并表,估计公司2018-2020年EPS分别为0.81元、1.08元和1.37元,对应PE分别为48倍、36倍和29倍,保持“买入”评级。
危险提示:公司订单落地不及预期,轿车配件职业大幅下滑的危险等。(太平洋证券)