最近,中石化也宣告开端卖咖啡了。不过它能否战胜许多应战,在国内的咖啡商场中站稳脚跟呢?让我们看看作者是怎样说的吧
中石化开端卖咖啡了,真的!你会喝吗?
这样星巴克,瑞幸也多了一位小伙伴。
最近关于中石化卖咖啡引来许多媒体一阵叫好。什么咖啡巨无霸、门店数量榜首的咖啡来袭,咖啡商场引来跨界大佬的音讯漫山遍野。
一、易捷咖啡
9月3日,中石化易捷便利店在姑苏发布旗下全新品牌“易捷咖啡”,由连咖啡供给技能、产品研制、质料供给、训练等支撑。
截止现在总共发布了3大系列15款产品:92#(对错手冲)4款、95#(易捷特饮)4款、98#(经典咖啡)7款。
价格也算是比较合理,从12-28元不等,现在正值拉新活动期,其间黑咖啡和罗汉普洱两款只需8.8元。
一同为了鼓舞用户进行拉新,约请一位新用户,新用户能够直接取得一张外送免费咖啡券(相当于新用户首单免费了),而约请人则能够取得8元无门槛立减券。
二、卖咖啡并非创始
当然,中石化易捷卖咖啡并非创始,也非初次测验卖咖啡,18年就联手瑞幸咖啡在杭州测验店中店的方式售卖咖啡。
作为两桶油之一的中石油,旗下昆仑好客便利店也早已开发了自有连锁咖啡品牌——好客咖啡,但反应一般,并未过多引起重视。
若不是最近一俩年瑞幸等品牌在咖啡、茶饮范畴的竞赛,或许两桶油进军咖啡、茶饮都不会引起太大重视。
而在国外,英国BP石油、泰国石油、荷兰壳牌石油也纷繁在加油站卖起了咖啡。其间2019年7月BP也在河北唐山路北区的BP加油站,正式推呈现点现做的咖啡(WildBean)并送至车内。
泰国石油公司的咖啡品牌“CaféAmazon”大部分门店就在加油站,包含上一年也和阿曼OOMCO石油公司协作而进入了中东地区。
三、易捷咖啡的时机
3万多座加油站,近3万多家门店,遍布全国31个省,对任何一个零售业态来说都充溢着无限的想象力。自从易捷咖啡问世,我们的好评和等待也不无道理。
1.品牌影响力
关于许多小品牌来说,或许需求花钱打广告做宣扬。包含瑞幸、喜茶哪怕花了这么多钱,请了这么多当红流量明星。但在在全国许多当地,仍然有人不知道。
而仅凭国际五百强、随处可见的我国石化加油站这个名头,至少就节省了许多的品牌教育宣扬的本钱了。
2.掩盖全国、数万点
许多媒体以为易捷咖啡带来的应战,与它在我国有超越2.7万家便利店严密相关。
毕竟在2018年我国便利店TOP100的计算中,它超越了第12名-第4名便利店数量之和。
假如这么多的便利店站点像加油相同,一同卖咖啡。毫无疑问,它将是我国最大的咖啡连锁品牌,也是我国最大的咖啡到店、自提、外送的服务点。
依据瑞幸发布的方案,瑞幸将会在2019年新建2500家咖啡店,总数将到达4500家,超越现在星巴克的3000多家门店。但这还不到易捷便利店的一个零头,并且易捷早已掩盖全国。
3.人流安稳
加油彻底算是高频刚需的行为,一位车主一年均匀算下来,至少有12次以上到站加油。
在电动车以及加电(家里、小区、送电)事务没有彻底遍及开来,到站加油是有必要的,这也确保了加油站终年安稳的客流。
相关数据显现中石化加油站每日进站客流超2000万人次,假如转化率足够高,非油事务的展开充溢等待。
4.巨大的会员数据
早在2014年5月底,中石化累计发卡就现已打破1.18亿张,具有超越8000万加油持卡用户,一同还具有8000万的微信粉丝。
如此巨大又安稳的用户规划,持卡用户客户群散布、消费习气及才干等海量数据,在服务客户、精准营销方面会比许多企业都有天然且巨大的优势。
5.用户匹配
咖啡现在在大部分人心目中,饮品的概念其实占了很少一部分,比较碳酸、果汁等饮料在价格上毫无竞赛优势。
咖啡更多充当着一种身份、消费理念、提高解压的产品,必定程度也决议了喝咖啡用户的身份,收入状况。
而作为有车一族的大部分用户,主要以有才干的工薪、白领阶层等,无论是收入状况、消费理念也必定程度上与之契合。并且比较星巴克、瑞幸等品牌价格,易捷12-28元的价格还算是合理。
四、中心应战
1.消费场景不对
尽管中石化具有巨大的出售点和安稳客户,但这并不代表咖啡就对错油事务最好的挑选。有用户也不代表就必定有生意,中心仍是要找到与自己契合的挑选。
去星巴克喝咖啡,依照我们俗套的话说叫第三空间,喝的不是咖啡。由于星巴克也好、瑞幸也好,更多的是为我们供给了商务、朋友沟通的场所。
而在加油站,大部分人的主要目便是为了快速加油。命运好,不需求排队加油只需4、5分钟,现磨咖啡能这么快做好?
假如遇到排队,司机又不能下车,服务员还要找车送咖啡,功率显着不高。并且国内大部分加油站都无法满意让车停在加油站内,然后车主渐渐享用一杯咖啡。
在商务、朋友沟通的状况下,也不会相约一同去加油站喝咖啡。假如星巴克没方位,加油站也必定不是第二挑选。
所以享用现场喝现磨咖啡,大部分状况下,只要在高速公路加油歇息逗留才会有或许。
但据调查,加油站热销的一直是泡面、水、烟等便利速食。而红牛、东鹏价格实惠,是车主提神的首选。
2.外送也不必定是出路
A间隔远:尽管用户能够经过易捷咖啡小程序进行下单,但现在仅支撑2公里内的配送。
但是许多喝咖啡的用户主要以写字楼白领为主,许多加油站离写字楼都不在配送规划,包含许多住所。
B配送功率:由于自己没有亲身体会过,不知道现在易捷咖啡外送服务是谁供给。由于现在只能经过易捷咖啡小程序下单,并不能经过第三方外卖途径。
但有音讯称现在是由易捷自己的职工进行配送,假如是这样不得不忧虑,这样的配送功率、服务和本钱的问题。
C挑选星巴克、瑞幸仍是?易捷价格尽管亲民,但这并不代表用户必定会配合,中心仍是服务和产品质量。
用户在相同的状况下,有星巴克、瑞幸、肯德基等等可供挑选,易捷凭什么让用户在许多挑选中下单,或许以及咖啡究竟招引的是哪一类人群?
3.卖咖啡必定不比加油挣钱
我国成品油现在的毛利率是在10%-15%,而咖啡职业毛利率则为50%,高者可达80%。
许多媒体也引证壳牌履行副总裁柯一凡的话“咖啡比油的赢利率高得多!”,但这并不代表易捷卖咖啡就必定能挣钱。
特别是依照易捷现在采纳的新人免单,拉新减免,限时贱价的营销战略,在短时间必定很难盈余。
别的,加油站一般是2-4名职工,中大型的会有7-9名职工。假如要展开咖啡事务,不只需求现场制造,服务、派送(送车、外送)等职工,还需求从头进行店肆改造、装饰等等。
易捷真的做好在短时间持续亏钱的预备了吗?
4.做好亏钱打战的预备了吗?
依据瑞幸最新财报显现,瑞幸咖啡亏本进一步加重扩展,第二季度净亏本6.813亿元,上年同期净亏本为3.33亿元人民币。而瑞幸咖啡首单免费、买二赠一、买五赠五等补助活动还在持续。
于此一同,肯德基9月9日再次强势推出咖啡月卡。只需花28元购买月卡,就能够每天享用一杯指定咖啡,接连30天。
这比仅仅是首单免费或许邀拉新才干取得减免的瑞幸或星巴克来说,实在是太超值了。并且肯德基无论是客流、方位、消费场景,都很契合,转化率应该不会低。
5.短时间很难构成规划
瑞幸在一二线城市,2018年短短一年之间就开出了2000多家门店,近百家店肆同日开业,方案2019年末打破4500家。
为了能快速进行店肆扩张,瑞幸一边进行传统咖啡门店的收买晋级改造,一边自己选址新建,速度惊人。
而易捷虽有近3万多家便利店,现在仅仅是在姑苏进行试点。别的这近3万多家门店中,三四五线城市占比多少?这些当地真有消费咖啡的巨大需求吗?
一同在短时间内要招募人才、承受咖啡售后、配送、训练,还要在加油站进行店肆晋级改造或许独自树立店面。假如中石化不是抱着瑞幸这样必胜的信仰和专心的勇气,今年内易捷咖啡最多不超越500家。
五、咖啡是易捷非油事务
最好的挑选吗?
近年来,跟着我国轿车保有量快速增加,加油站非油服务需求日趋旺盛,展开非油品事务不只契合加油站展开趋势,也能为加油站带来新的赢利和效益。
易捷官方也抛出了一组数据,国外老练商场加油站赢利有50%以上来自非油品事务,而现在国内大部分加油站的非油品事务贡献率仅为5%~10%,距离非常显着。
所以易捷挑选咖啡事务,也是其在拓宽非油事务范畴的一次测验。
为什么国内如此多的品牌争抢跨入咖啡范畴,一组数据能够阐明。
2018年我国人均咖啡消费量为6.2杯(其间现磨咖啡只要1杯),估计2023年人均10.8杯。我国的人均咖啡消费量仅为美国的1.6%,香港的2.5%。
但我国咖啡商场一直保持着年均20%的复合増长率(国际均匀水平的近十倍)。估计2020年,我国咖啡商场销量规划将到达3000亿人民币。
尽管有巨大商场,但易捷挑选咖啡,我觉得不必定是最好的挑选。
特别关于加油站来说,我觉得应该更多专心轿车及交通出行自身展开事务会更好。
1.新能源事务
未来新能源轿车必定是趋势,特别是电动轿车。怎么让处理轿车路程焦虑,不只是轿车厂商需求考虑的工作,作为加油站能不能有更多的立异。
否则我觉得今后对中石化中石油最大的应战,或许是国家电或许其他方便充换电服务的企业。
现在许多小区、单位、写字楼、商场、景区都在连续供给方便充换电服务,中石化是否应该考虑在已有途径以外,持续稳固自己加油范畴竞赛力呢?
2.轿车稳妥、ETC、零配件出售等
最近ETC处理事务非常炽热,但许多车主或许都不知道。加油站每天有安稳的客流,其实是ETC拓宽事务最好的地址之一。
一同包含轿车稳妥,假如处理稳妥,现场直接送油卡,是不是会更直接。
结语
现在加油站在绝大多数人的眼里,便是半途加油,敏捷脱离。
不只由于加油站远,周边无配套,并且车辆逗留在加油站,影响加油功率还会存在安全危险。
所以加油站怎么改动在用户心目中的固有形象,提高站内安全性,在点方位上是不是能够愈加多元化。
只要地理方位、服务理念、技能才干、品牌形象的改进,才是拓宽非油事务成绩增加的要害。
我们试想,假如星巴克店门口有20个停车位,车主能够自主快速安全充电换电,我信任许多人都会去,买杯咖啡吃个点心。
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