据海关总署统计数据,2020年我国保税物流园区进出口总额为690.6亿元,比2019年增加1.9%,其间厦门象屿保税物流园区进出口规划居首,到达250.7亿元,占比36%。
保税物流,是指运营者经海关同意,将未办理交税手续进境的货品从供应地到需求地施行空间位移进程的服务性运营行为。
保税物流园区是指经国务院同意,在保税区规划面积或许毗连保税区的特定港区内建立的、专门开展现代世界物流业的海关特别监管区域。
在经济全球化布景下,对出产要素在国家间的和谐集成(全球收购、世界运送、跨国协作出产、各国通关、信息化服务等)成为供应链办理巨大难题之一。在出产方式上,产品品种繁复、出产定制化和个性化、按时制出产(JustInTime)、降低成本压力等,促进“7×24小时”物流、“X小时物流半径掩盖”、供货商办理库存(VendorManagedInventory,简称“VMI”)等应运而生。
而保税物流作为衔接世界、国内物流的桥梁,而保税物流园区是其间的重要载体,能够满意世界、国内市场两层需求,极大丰厚并提高了物流职业开展。
跨境电商开展带动职业快速提高
依据海关数据显现,2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元,增加31.1%。其间,出口1.12万亿元,同比增加40.1%;进口0.57万亿元,同比增加16.5%。经过海关跨境电子商务办理渠道验放进出口清单达24.5亿票,同比增加63.3%。
2020年,由跨境电商带动的保税物流职业完成加快开展。我国(杭州)跨境电子商务归纳试验区(下沙园区)作为全国跨境电商规划最大、产品品类最完全的园区,2020年“双十一”备货4600万件,同比增加11%,产品品类较往年更为丰厚,来历遍及日本、韩国、德国等国家和地区。
保税物流园区进出口规划逐年增加
据海关总署统计数据,2017-2020年我国保税物流园区进出口总额逐年上升;2020年,在国内外经济受新冠疫情影响的布景下,我国保税物流园区进出口总额690.6亿元,比2019年增加1.9%,增幅下降18.9个百分点。
分进出口来看,近几年,进口规划逐年下降而出口规划出现逐年增加趋势,到2020年我国保税物流园区进口规划为292.4亿元,同比下降4.2%,而出口规划为398.1亿元,同比增加6.9%。
全国保税物流园区竞赛格式
国内的四大保税物流园区有厦门象屿保税物流园区、上海外高桥保税物流园区、天津保税物流园区和广州保税物流园区。
在全国四大保税物流园区中,2020年,厦门象屿保税物流园区进出口规划居首,到达250.7亿元,占比36%;其次是上海外高桥保税物流园区进出口总规划为216.3亿元,占比31%,天津保税物流园区和广州保税物流园区占比分别为17%和16%。
分进出口来看,2020年天津保税物流园区的进口规划最大,到达103.78亿元,同比削减28.4%;2020年厦门象屿保税物流园区的出口规划最大,到达247.28亿元,同比增加26.6%。
近年来,跟着厦门被列为跨境电商进口保税备货试点城市,象屿保税物流园区作为要点渠道之一,活跃打造跨境电商保税备货海关监管中心线下渠道,装备高效、完善的跨境电商海关监管软硬件体系,完成7×24小时海关申报数据主动处理,供给可“拎包入住”的一站式数据处理中心服务、入驻专业化招商服务、世界端全程供应链解决方案等,极大促进园区的开展提高。