上证报记者得悉,天津市现已上报建造国家行政副中心的计划,活跃接受首都功用搬运。天津将加强与北京紧邻的武清、宝坻两区规划建造,完善根底设施,要点开展电子商务、现代物流、科技立异等工业。近期京津冀一体化连续迈出大步,海关通关、交通建造、卫生应
上证报记者得悉,天津市现已上报建造国家行政副中心的计划,活跃接受首都功用搬运。天津将加强与北京紧邻的武清、宝坻两区规划建造,完善根底设施,要点开展电子商务、现代物流、科技立异等工业。近期京津冀一体化连续迈出大步,海关通关、交通建造、卫生应急等范畴均获发展。
“副中心”不是空穴来风的概念,而是高层认可的一个趋向。高层现已定调,北京要疏解非首都中心功用,这就决议了必定有一个区域成为北京周边最大的副中心。剖析人士普遍认为,副中心应选在与北京交通便利,并具有必定工业根底的当地。由天津发往北京的高铁列车每天多达近百趟,天津沿海机场还在北京南站完成了值机,交通快捷程度优于河北诸地市。副中心建造将进一步利好天津的物流、航运工业,开发区土地资源也有望增值。(记者 于祥明)