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2202-造车新势力''本质渐显''！车和家成立金融科技公司是什么玩法？

wx头像 wx 2022-01-22 09:24:33 6
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关于造车新势力们而言，他们很是崇奉''快餐经济''，在快餐经济时代，热门事情向来都是转瞬即逝，所以唯有兵贵神速才是最佳的作战方法。所以，怎样能在有用的时间内，快速地扩展出资地图，是造车新势力们的重中之重。

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别玷污了''抱负''

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而在这其间最有代表性，除了蔚来，大概要属车和家了。众所周知，车和家建立于2015年，是原轿车之家创始人李想的第三次创业，近年来，关于车和家的本钱音讯层出不穷，先是在本年4月，车和家完结了B+轮10亿元融资；6月，车和家的股东之一利欧股份表明，车和家拟似建立VIE架构，并施行相关满足，寻求境外上市；可是即便如此，车和家的创始人李想仍是顽强的否定：''不站队，短期内不会上市''。

我不知道这是不是得上是打脸，不过关于车和家，我仍是抱有一丝梦想。仅仅近来的一则音讯，让我对抱负智造ONE兴味索然。

8月12日，据天眼查数据显现，北京车和家信息技术有限公司建立车和家金融科技有限公司，法定代表人为车和家联合创始人、CFO李铁，注册本钱2000万元，其经营范围为''从事金融信息科技、计算机科技、络科技、出资办理、出资咨询等服务。

而很显然，此次车和家建立金融科技公司，无非是为了扩展其出资地图，多''捞''一笔钱算了。

加快，是因为掉队了

不知道咱们有没有同感，进入2019年以来，车和家显着加快了自己行进的脚步，而最大的原因是因为商场环境要变天了，就连车和家的创始人李想自己都表明，造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超越一年，在一年内会有大批企业筛选出局，90%的出资人会损失惨重！

而能否活下来，能否完结量产交给？能否产品过关？关于车和家而言，都至关重要，可是咱们要清楚的知道，完结这一切的条件是需要钱的！可是跟着商场遇冷，融资益发困难，想要有满足的资金，要么上市，要么扩展出资地图，事实上，这两者车和家都已经在做了！

可是不管从哪个维度去看，车和家仍然都是掉队的，蔚来已然打破10000辆的交给；威马、小鹏相同紧随其后，整个造车新势力好像如火如荼，只要李想的车和家慢悠悠的，至今才不过曝光了几张抱负智造ONE的细节图。你说，这样的节奏不慌才怪！

写在最终

其实按理说，商场经济下的你情我愿，造车新势力们想多挣钱倒也无可厚非。我也没其他意思，我仅仅想说，别管是关于传统车企而言，仍是造车新势力们，车企的重心永远都是造车，亘古不变，想要在这场''筛选赛''中活下去，唯有回归中心事务，才是真理！

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