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000415渤海租赁(000415渤海租赁股吧)

wx头像 wx 2022-01-20 15:53:57 6
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作为海航系旗下上市公司，渤海租借(000415)跟着空港航运复苏以及海航重组计划出炉，成绩将迎来回转，公司最新估计第三季度将扭亏为盈。

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航空业康复

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10月14日晚间布告显现，本年前三季度，公司估计亏本3亿元-5亿元，同比上年同期减亏84.13%-90.48%。其间，第三季度公司扭亏为盈，估计盈余6.82亿元-8.82亿元。

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关于成绩改进，公司指出虽然全球航空业仍遭到疫情的持续负面影响，公司仍面对部分航空公司租金延付、租金违约及承租人破产的危险，但跟着疫苗的遍及和推行，全球航空业正在从疫情影响中缓慢复苏，公司飞机租借事务逐渐康复安稳。

本年前三季度，公司共签定133笔飞机租借协议，较上年同期增加20.9%；公司共交给新飞机24架，二次租借飞机17架，完结飞机出售7架，并签署了23架飞机的出售意向书。到2021年三季度末，公司机队规划为861架，包含自有和办理机队615架、订单飞机246架，服务于全球61个国家的150家航空公司客户。

别的，世界海运商场的高景气量仍在连续,公司集装箱租借率持续处于历史最高水平，新交给集装箱租金水平、二手集装箱处置价格等较去年同期增加显着，公司集装箱租借事务净利润较上年同期增加起伏进一步扩展，起伏到达130%-140%。

到2021年第三季度末，公司自有及办理的箱队规划到达400万CEU，集装箱均匀租借率达99.6%，其间干箱租借率挨近100%。公司服务于全球超越768家客户，集装箱散布于全球190个港口，在全球范围内具有23个运营中心。

现在公司飞机租借事务首要经过子公司Avolon及天津渤海展开，集装箱租借事务由子公司GSCL担任，上半年两项事务占比别离到达近多半和两成，期间公司集装箱租借事务运营成绩大幅提高，净利润较上年同期增加约3.01亿元，同比增加116.15%，可是飞机租借事务仍面对租金延付、租金违约及承租人破产的危险，导致该板块收入同比下降。

财物计提削减

除了航运、海运复苏，渤海租借三季度减亏的另一重要原因在于境内租借事务财物减值计提大幅削减。

到本年6月30日，因向关联方海航控股、首都航空、祥鹏航空、天津航空租借飞机租金逾期累计未承认收入金额约31亿元 。因为相关关联方未能按合同期付出租金，公司出于慎重性考虑，本年上半年对收回存在较大不确定性的应收租金未予承认收入。本年上半年渤海租借各项财物计提减值预备算计20.62亿元。

据了解，依据海航控股重整草案，渤海租借与海航控股间的飞机租借事务也将跟着重整计划的施行康复正常。

别的，为了下降融资本钱，渤海租借在三季度还经过债款置换、展期、重组等方法优化负债结构，算计构成债款重组收益约12亿元，其间境外债款重组收益约9亿元，境内债款重组收益约3亿元。

依据本年7月初，世界评级组织穆迪及惠誉别离发布盯梢评级陈述，持续坚持公司飞机租借事务的运营主体Avolon Baa3和BBB-的出资级评级，评级展望由“负面”调升为“安稳”。

商场反应来看，本年2月以来，渤海租借股价累计涨幅约40%。

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