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藏獒经济崩盘-美监管部门认同电脑当“司机” 无人驾驶汽车距正式上路又近一步

wx头像 wx 2022-01-20 11:12:29 6
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美国国家高速公路交通安全管理局近来表明，赞同将电脑视为谷歌公司无人驾驭轿车的司机。这意味着无人驾驭轿车在美国距正式上路又近了一步。 谷歌上一年11月致信美国国家高速公路交通安全管理局，提出谷歌的无人驾驭轿车是全自动轿车，操作完全由自动驾驭体系控

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美国国家高速公路交通安全管理局近来表明，赞同将电脑视为谷歌公司无人驾驭轿车的司机。这意味着无人驾驭轿车在美国距正式上路又近了一步。

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谷歌上一年11月致信美国国家高速公路交通安全管理局，提出谷歌的无人驾驭轿车是全自动轿车，操作完全由自动驾驭体系操控，而自动驾驭体系便是一个由电脑操控的人工智能司机。谷歌据此以为，无人驾驭轿车“不需要人类司机”。

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美国国家高速公路交通安全管理局本周在其站上发布了给谷歌的回信。回信写道：“依据谷歌所描绘的车辆规划，国家高速公路交通安全管理局把这种车的'司机’理解为自动驾驭体系，而不是车上的人。咱们赞同谷歌的观念，即该公司的无人驾驭轿车将不会有传统意义上的司机。”

除了司机的界说外，谷歌的无人驾驭轿车上路还面对方向盘、脚刹以及报警显现等方面的一些监管妨碍。谷歌表明，如果在无人驾驭轿车内设置方向盘、油门、刹车和转向灯，或许不利于安全驾驭，由于车内乘客或许会企图改动自动驾驭体系的决议。

美国运送部长安东尼·福克斯上个月曾宣告，美国将在接下来6个月内拟定有关无人驾驭轿车的指导方针。

在美国，无人驾驭轿车能否顺畅上路还要看各州的具体规定，而不仅仅是联邦政府的法令。上一年12月，加利福尼亚州就出台一项法令草案，要求无人驾驭轿车有必要装备一名持有驾照的司机，以便在呈现技能毛病或其他紧急情况时可以操控车辆。

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