对氢燃料电池板块的一些观点,现在整个板块所在阶段还并未抵达高潮,而是处在新龙全柴动力刚诞生,不合到共同这个阶段。 周四全柴动力走势上看商场是有点犹疑的,最终是个烂板,主要是因为前期龙头雄韬股份大跌对其连累。周五假如尾盘不炸板应该是一个不合转
对氢燃料电池板块的一些观点,现在整个板块所在阶段还并未抵达高潮,而是处在新龙全柴动力刚诞生,不合到共同这个阶段。
周四全柴动力走势上看商场是有点犹疑的,最终是个烂板,主要是因为前期龙头雄韬股份大跌对其连累。周五假如尾盘不炸板应该是一个不合转共同的板。
现在周五尾盘炸了,但觉得影响应该不大,理由便是全柴动力龙相现已不容置疑,所以预期仍是共同。加上尾盘千万手大单回封,又是对这共同预期的承认。
高位股看,顺灏股份力不从心,小弟紫鑫药业走震动道路,猪队友银河生物庄借机出货吃相丑陋,工业大麻概念并没有部队板块。加上顺灏股份换手不充分,封单上已开端呈现强转弱,应该难以争龙。
氢燃料电池板块里,前期龙头雄韬股份在1月18日今后开端盘整,期间还出了减持。而全柴动力在雄韬盘整期间打出了高度,走势上现已超预期,周五的走势现已显着看出是全柴带动雄韬。因而氢燃料电池板块的龙头现已毫无疑问由雄韬转到全柴。
创投/独角兽现在龙头中衡规划3板,争龙上已失去了先机,图形差创投部队又大,并且走势上看还需要在不合与共同上重复。因而对氢燃料电池板块也构不成要挟。
从燃料电池的组成部分看,至少氢(制作和贮存)、铂、质子交流膜等是燃料电池必不可少的组成部分。这中心相对应的概念股有富瑞特装(300228)(储氢)、京城股份(600860)(储氢)、贵研铂业(600459)(铂)、质子交流膜
而现在广泛运用于新动力大巴的燃料电池体系,则绝大多数由巴拉德动力供给。巴拉德动力体系公司是一家成立于1979年的加拿大公司,是PEM燃料电池领导者。潍柴动力将持有巴拉德19.9%的股权,是巴拉德榜首大股东。 大洋电机(002249)持有巴拉德9.9%的股权。
经过上述整理,燃料电池较为纯粹的概念股:潍柴动力、大洋电机、上汽集团、长城电工、南都电源、江苏阳光、同济科技、富瑞特装、贵研铂业、京城股份等。
我国力推天然气管道建造,“氢年代”好像正跟着燃料电池产业化使用的提速而日益迫临。各地则纷繁建造LNG加气站,未来氢气的运送和氢加气站扩容有相应的基建支撑,国内业界也对国产氢燃料电池充溢等待。作为真实意义上“零排放”的清洁动力,氢动力动力的燃料电池被视为最有或许替代铅酸、液流等电池的新一代化学储能电池。氢燃料电池概念股包含:长城电工、中炬高新、华昌化工、金龙轿车、同济科技等。
总归,氢燃料电池整个板块还处于概念炒作阶段,是博弈的阶段,而非价值出资的阶段。这些技能只要阅历立异萌发---希望胀大---幻灭低谷---稳步攀升---技能老练等这一些列进程后才是大规模使用阶段。而上市公司发生赢利的时分应该在稳步攀升到技能老练期这一阶段。与上一轮牛市炒作的锂电池板块有着底子的差异。锂电池现在而言还有长线资金驻守在里面,而新的氢燃料电池仅仅一些短线博弈资金介入。