中新南宁8月3日电 (农腾告 林浩)广西北部湾国际联运发展有限公司(简称:北部湾联运)3日供给信息闪现,8月2日,西部陆海新通道北部湾港上行班列单日装车407车、累计发运16列,创下前史新纪录。
西部陆海新通道班列的高效运转,海铁联运班列单日装车数据创新高的背面,是运营途径公司、港口码头、钦州车务段、钦州铁路集装箱中心站等多方参加和加强协作的成果。
今年以来,广西有关部门活跃赴重庆、四川、甘肃开展调研,就进一步加强渝桂、川桂、陇桂通道建造协作达到广泛一致,务实推进货源安排、工业协作等事项。加强与通道沿线省份物流途径公司协作,拓宽班列开行线路,引导货源向通道集聚。使用线上多种途径自动联络,针对不同的项目对货品来历、去向、产值等数据进行剖析决议计划,拟定全程运送计划以及优价方针,招引发掘通道货源,推进通道运转完成逆势添加。
为下降客户本钱,拓宽班列服务范围,我国铁路南宁局集团添加通道沿线竞赛性一口价站点,放宽下浮项目品名约束,进步西部陆海新通道竞赛优势。
到8月2日,西部陆海新通道海铁联运班列开行2131列,同比添加79%,根本与上一年全年开行数相等。
跟着西部陆海新通道品牌效应扩展,广西北部湾港货品集聚效应闪现,货品的日益激增,对钦州铁路集装箱中心站现场装车、及铁路车板运力装备等运营层面是一个应战。
对此,北部湾联运公司安排协调车站、中心站等装车单位,处理在班列装车过程中遇到的配空及运力缺乏问题,关于各个环节中呈现的问题树立应急处置计划,做到“货到即装车、车到即装货”。一起,简化批阅流程,进步集装箱装载质量查验功率,为回流货源、新增品类装车活跃发明便当。
今年以来,钦州铁路集装箱中心站海铁联运集装箱处理量已打破14万标箱,仅用7个月,就赶超2019年全年海铁联运集装箱处理量。(完)