海口正全面提高邮轮工业水平,经过立异“邮轮+深度游”“邮轮+航空”等形式,灵敏开辟东南亚商场。
记者29日从海口市有关部门得悉,今冬履行海口至越南、菲律宾的“光辉号”邮轮自12月25日开航以来已运营12个航次,共安排6032名游客登船旅行,均匀每航次收客503人,中长航线收客人数达800人。
海口是海南省最早引入邮轮和推动邮轮旅行开展的城市,海口港作为世界邮轮停靠港已有二十年的前史。海口市旅行开展委员会主任廖小平介绍,海口是海南世界旅行岛省会和空港、海运交通枢纽,南海海域冬春两季气候温暖,适合开展泛南海邮轮旅行。
海南海峡航运股份有限公司副总经理叶伟介绍,“光辉号”邮轮运营的泛南海邮轮航线选用短航线与中长航线相结合的方法,开行海口-下龙湾-海口(3天2晚)、海口-岘港/顺化-海口(4天3晚)、海口-岘港-芽庄-海口(5天4晚)、海口-马尼拉-佬沃-海口(6天5晚)等线路。
此间业内人士指出,泛南海邮轮沿线旅行目的地深受中国游客喜欢,每年冬春大批“留鸟”光临海南也为邮轮供给安稳客源。跟着对外交通日益便当,海口邮轮旅行还可辐射粤西、广西等环北部湾区域,商场潜力大。
当时海口没有专用的邮轮码头,仅靠海口秀英港两个泊位统筹运营世界客运事务。海口市副市长孙世文表明,该市正全力推动邮轮游艇基础设施建造,提高邮轮工业水平。
海南惠众世界旅行社董事长吴金泽说,泛南海邮轮旅行立异选用两种新形式。一是已开发“航空+邮轮”一体化旅行产品,游客可挑选去程邮轮、回程飞机的新方法;二是探究“邮轮+陆上深度游”新形式,游客可挑选在前一个航次抵达目的地,深度游后挑选下一航次返程。
叶伟介绍,“光辉号”邮轮前期运营安定了海口市邮轮客源。当时,丽星、歌诗达等世界闻名邮轮公司正与该司接洽,讨论邮轮协作事宜。