材料图:商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥首个整节钢梁架起成功。中新社记者 张娅子 摄
中新1月1日电 据我国铁路总公司官方微博音讯,我国铁路总公司依照布置要求,继续加大铁路建造特别是中西部铁路建造力度,全力保证2017年铁路固定资产出资8000亿元以上、投产新线2100多公里等使命方针的全面完结。
2017年以来,全国铁路完结固定资产出资8010亿元,连续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营,投产路程3038公里。截止到2017年末,我国铁路经营路程到达12.7万公里,其间高速铁路2.5万公里,中西部区域(含东三省)铁路经营路程达9.7万公里。
据我国铁路总公司有关部门负责人介绍,铁路总公司本年拟新开工项目已批复可研项目49项,开工建造35项。京张高铁建造、雄安新区铁路布局规划调整、京津冀核心区铁路纽带规划等作业取得重要发展,为后续工程建造奠定了根底。从现在起到明年初,石家庄至济南高速铁路、九江至景德镇至衢州铁路、重庆至贵阳铁路等要点铁路项目连续建成投产。其间,石家庄至济南高速铁路的建成通车,标志着我国“四纵四横”高速铁路中的“四横”完美收官,我国高速铁路进一步兴旺完善。
该负责人指出,跟着宝兰高铁、西成高铁、石济高铁、九景衢铁路等项目的会集投产运营,关于助力村庄复兴战略和区域和谐发展战略的施行,促进沿线经济社会发展和民生改进,具有重要意义。这些线路注册后,铁路运输能力将进一步添加,这对有用缓解2018年春运铁路运输能力严重问题,让广阔旅客在春运游览日子中有更好的体会和更多的取得感,将发挥重要作用。
该负责人表明,铁路总公司高度重视铁路建造质量问题,坚持把工程质量摆在首位,精心组织相关单位,严厉执行各项规定和规范,仔细做好项目检验、规范化鉴定、安全评价等作业,采纳最严厉、最有力、最有用的办法,坚决把各种质量安全隐患消除在注册之前,保证新线按规划方针速度值、高规范高质量注册运营。