图片来历:摄图
全国轿车产能真实状况,正在浮出水面……
#重视
1.江苏自曝轿车产能过剩
近来,江苏省发改委发布《关于切实加强轿车工业出资项目监督管理和危险防控的告诉》,指出2016-2020年,江苏省轿车整车产能使用率呈现出逐年下降,且与全国职业平均水平距离逐年加大态势,现在已严峻违背产能使用合理区间。
据了解,到2020年末,江苏轿车产能布局在除连云港、宿迁外的11个设区市,现在9个设区市产能使用率低于全国平均水平;仅南京、扬州市产能使用率高于55%。
“重招引、轻监管”之下,部分当地存在项目进展严峻滞后、产能使用率继续多年偏低一级状况,淮安、镇江、南通和泰州的轿车产能使用率缺少10%;常州、姑苏的产能使用率低于20%且搁置产能超越20万辆。
跟着新能源轿车的快速开展,还呈现了单个新能源轿车项目违规建造出产、少量当地政府违规为轿车工业出资项目供给优惠条件等状况。为此,江苏省将加强轿车工业出资项目监督管理和危险防控,当令树立建造进展缓慢项目或产能使用率低企业的退出机制。
解读:近年来,在一系列方针影响下,我国新能源轿车出资热度激增。电动化趋势不可逆转,新能源轿车开展空间巨大,已经成为职业一致。但职业开展终将回归商场,假如没有本质的产品和技能堆集,只是借着职业热度,到各地圈钱开展,会形成巨大的资源糟蹋。
据悉,江苏是自上一年11月国家发改委要求各地发改委了解查询新能源轿车产能以来首个揭露自查报告的省份。后续跟着更多省区市的轿车产能使用率数据的揭露,全国轿车产能的真实状况也将浮出水面。
2.“胡焕庸线”以东,下一个自贸区花落谁家
全国两会期间,山西代表团提交全团主张、住晋全国政协委员提交联名提案主张,期望支撑山西树立我国(山西)自由交易实验区。在此之前的山西省两会期间,该省已明确提出“高起点申建国家自贸区,争夺全面深化服务交易立异开展试点”。
有相似主张的还有贵州。全国政协委员、爱国侨领、华彬集团董事长严彬向全国政协十三届四次会议提交了关于树立“我国(贵州)自由交易实验区”的主张。严彬在主张中指出,滨海省份、贵州周边省份都已成为自贸区,作为内陆敞开型经济实验区、大数据归纳实验区、国家生态文明实验区,也应先行先试,活跃申报创立我国(贵阳贵安)自由交易实验区。
解读:从2013年在上海树立第一个自贸实验区,我国已先后发生六批共21个自贸区,散布在全国21个省份。跟着最近一次扩容(2020年9月),“胡焕庸线”(黑龙江黑河—云南腾冲一线)以东区域仅有江西、贵州、山西、吉林四省未设自贸区。
关于自贸实验区的开展来说,扩容并非只是是规划上的扩展,也并非只是围绕着特定当地或许特定工业的开展,更多的是在一些要点范畴进行敞开融合或许说途径的探究。不同的自贸实验区有不同的任务,要在各自的范畴为我国活跃主动扩展敞开探路。
#意向
途经五市,南京都市圈高速环线来了
3月10日南京市交通运送局举行全市交通工作会议,会上初次明确提出建造“都市圈高速环线”。这是南京交通在“十四五”期间规划的要点项目。都市圈高速环线全长约282公里,途经江苏南京、镇江、扬州和安徽滁州、马鞍山五市。
这条与区域中心城市及国家品头论足相匹配的高速公路环线,将完成城市交通与过境交通的别离,更好地发挥国高线路功用,提高路全体运送效能,促进长三角区域交通一体化。
规划中的都市圈高速环线图据:南京市交通运送局
主张广东、海南在湛江树立特别简明区
据湛江发布音讯,两会期间,全国人大代表、广东海洋大学副校长宁凌主张,支撑广东、海南两省在湛江徐闻树立粤琼(徐闻)特别简明区,一起支撑将粤琼(徐闻)特别简明区内徐闻港片区这一起步区归入广东自由交易实验区扩区规模。
湛江坐落粤港澳大湾区、深圳先行示范区和北部湾城市群、海南自贸港之间的衔接点,但湛江本身却缺少国家严重战略渠道。作为广东省域副中心城市,湛江需求发挥带头作用,成为粤西滨海经济带新的增长极,完成由滨海区域向内陆内地的带动开展。
图片来历:广东省地理信息公共服务渠道
海洋中心城市,计划单列市竞赛“主战场”
“海洋是青岛最明显的城市特征和最大的本乡优势,青岛具有开展海洋经济的杰出优势。”全国人大代表、山东省青岛市市长赵豪志表明,青岛加速建造全球海洋中心城市,要活跃拓宽海洋经济开展空间,进一步提高海洋科技立异归纳才能,加速施行国家严重科技工程,打造海洋科技立异策源地。
现在来看,各省份一般挑选将更多资源用于支撑省会争夺国家中心城市,5座计划单列市则简直无一例外挑选将海洋中心城市作为另一开展方向。由此观之,计划单列市或将迎来竞赛的“主战场”。
昆山:首个商场主体总量打破百万县级市
3月9日,昆山商场主体总量打破100万户大关,成为国内首个商场主体打破100万的县级市。商场主体开展的数量,可谓区域经济开展的“晴雨表”,也是一个区域经济生机的重要表现之一。回忆2020年数据,昆山新增内资企业注册资本超1055亿元,比2019年同期增长了近30%,尤其是国有出资,比2019年增长了近76%。
绍兴出台集成电路工业扶持方针
近来,绍兴市出台了加速推动集成电路工业开展的若干方针,对集成电路工业在人才引入、项目出资、渠道建造等范畴给予方针支撑,出资项目最高补助可达3000万元,企业中心团队最高奖赏800万元。
集成电路工业作为绍兴要点开展的战略性新兴工业,近年来,中芯世界、长电科技、豪威科技等一大批头部企业相继落户,并招引了上下游企业入驻。全市累计签约落户严重集成电路工业项目43个,实到总出资530亿元。