002416爱施德-穗出台18条举措打造汽车国际贸易新高地

广州作为全国闻名的“轿车之城”，正聚力打造轿车世界交易中心。4月27日，记者从广州市商务局了解到，日前，广州正式印发《广州市建造轿车世界交易中心工作计划》（下称《计划》）。

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《计划》对未来五年广州开展(600098,股吧)轿车交易作出规划，力求到2025年，全市轿车国内外交易规模超7000亿元，轻车熟路建成“一中心二渠道三园区五大系统”轿车交易格式，引领粤港澳大湾区城市群集聚，完善全球轿车交易链，为全面增强世界商贸中心功用注入生机。

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建造世界化轿车跨境归纳服务品头论足

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环绕建造轿车世界交易中心，广州此次出台的《计划》，将聚集18条详细行动的执行，重点将依托南沙沙仔岛轿车码头，打造服务华南、中南、西南等地的轿车出海大通道，建造成具有完善物流配送系统、整车、零部件及轿车用品展览系统、售后服务系统的世界化大型轿车跨境归纳服务品头论足。

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针对轿车交易主体，《计划》提出要引导企业加强品牌化开展，掌握国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区优势，培养新业态试点企业，支撑开辟世界商场，探究经过“互联+”，推进轿车进出口规模化开展，营建全国抢先的轿车跨境交易生态环境。

一起，广州将推进举行轿车工业文明盛事，树立“保税+会议”轿车进口融合，猛烈轿车交易电商渠道、拍卖中心、海内外收购商等“线上线下”相结合的轿车工业开展络。推进轿车赛事、轿车旅行、轿车文明、轿车改装等相关工业开展，做大轿车后商场交易。

在进步归纳配套服务才能方面，广州将引入滚装船航线，树立零部件配送中心，深化大通关变革，加强港口码头智能化建造，构成信息交互、物流配送、展览展销、金融服务、售后服务五大功用完备的轿车世界交易归纳服务品头论足，打造具有全球影响力的轿车交易集聚区。

据计算，2019年，全市限额以上轿车整车零售额1086.6亿元，同比增加0.3%，南沙轿车码头产品车装卸量继续攀升，全年装卸量达112.9万辆，增加12.7%，稳坐国内内贸滚装船头把交椅。

整车与零部件、内贸与外贸“双轮驱动”

得益于微弱的内生动力，2019年广州轿车热情高达292.26万辆，居全国各城市之首。

近年来，广州不断优化轿车工业结构，自主品牌和新能源、智能联轿车疏略开展，集聚了小马智行、景驰科技等职业抢先的智能联企业。2019年，广汽传祺等自主品牌热情挨近40万辆，商场占有率稳步提高，全市新能源轿车热情更是到达6万余辆，增加1.1倍。

广州不只有实力雄厚的整车制作集团，并且集聚了轿车电子、传动系统、减震、灯饰、精密件、轮胎、玻璃等1200多家零配件出产和交易企业，是活泼在广州轿车交易前哨的“生力军”。

早在2007年，广州就被认定为“国家轿车及零部件出口基地”，轿车零部件产品远销欧美、日本、非洲、东盟等各大世界商场。

以广州永福为例，作为闻名全国的轿车零部件发源地、集散地，聚集了十多个汽配件专业商场，历经30多年开展，永福路商圈已经成为广州汽配人的一张手刺，吸引着全国几百万汽配商和修理企业大军。全市轿车出售4S（5S）店保有量400多家，也为轿车消费供给了全链条售后服务。

在推进新旧动能转化的过程中，汽配件专业商场加速转型晋级，对接世界国内两个商场、两种资源，强化贸工联动，不断完善物流、通关报检服务，完成了内外贸一体化开展，大幅提高商场辐射功用。

2019年广州市轿车零部件进出口378.1亿元人民币、整车进出口68.1亿元，轿车产品进出口占全市外贸总值的4.5%，外贸占比高于全国1%；广州汽配件出口排名榜首的某轿车轮胎公司年出口额13亿元，产品遍及150多个国家和区域。

打造轿车平行进口、二手车出口的“广州样本”

现在，广州已成为全国第二大平行进口轿车试点城市。据海关计算，2019年全市整车进口1.2万辆，同比增加1.5倍。平行进口车型包含宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、保时捷918等全球尖端车型，满意客户的多元化消费需求。

此外，广州还以财务支撑撬动工业链集聚，每年组织资金对整车进口给予支撑，2020年将扶持方向增加到5个，扩展了企业获益面。现在南沙已会聚轿车交易、出售、署理、融资等各类企业超越140家。

针对顾客关怀的质量问题，广州市区两级政府加强监管，重视从源头保证质量，严厉3C规范认证，强化全流程服务，创造性提出了全国创始集保税展现、海外收购、车辆检测、合规性整改、售后服务等世界交易为一体的归纳管理融合，让顾客买得定心。

而二手车出口，也成为广州轿车交易的又一大亮点。从施行更高水平的交易便当化动身，广州从国内收购、搬运过户、出口许可证申领到报关通关、售后盯梢，构成了可供全国学习的“广州样本”。2019年7月17日，广州成功完成全国首单全流程二手车出口事务，出口至非洲、东南亚、中亚等“一带一路”沿线区域和国家，出口车辆数位居全国榜首。