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002397梦洁家纺-裁人！关厂！卖地！百年华诞雪铁龙将成为第二个铃木？

wx头像 wx 2022-01-08 07:15:27 6
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国际上有多少轿车品牌能有100年的前史？满打满算不超越20个。并且因为亚洲轿车工业起步晚，能有100年的都是些“德高望重”的欧美轿车品牌。其间，法国的雪铁龙就算一个。

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从1919年到2019年，雪铁龙从本年伊始，便举办了一系列贯穿全年的庆典活动。从塞纳河畔到埃菲尔铁塔，气势之浩大，被浪漫的法国人描绘为“世纪约会”。

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当然，在地球另一端，国际最大的轿车商场——我国，PSA（美丽雪铁龙集团）却没有得到一个过生日该有的高兴。法系车在我国的式微不是一天两天了，能说清法系车为何式微也无法片言只语，咱们就说说本年产生的工作吧。

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在4个月前的上海车展上，春风雪铁龙展台现已预告着黔驴技穷，除了5款白色的Origins百年臻享版车型外，只要一台名叫AMIONE的概念小车。在雪铁龙进入我国的第37个年初，雪铁龙的“庆典”不免过于单调。让我觉得自己乃至穿越到了更空有情怀但难以埋单的长安DS展台。

两个月后，便是“国五升国六”大促销事情了。7月1日前的我国车市，让经销商都觉得回光返照。4S清库存之余，让老百姓的确捡到了廉价，但不同于其他品牌打折的做法，雪铁龙在情急之下竟推出了“买车送车”的做法，老板们是脱手了（2015-2018年间，春风美丽雪铁龙品牌经销商缩减了近80%，现在只剩666家），却要让多少法系车爱好者泪如泉涌？

即便这样，雪铁龙连同美丽在内的神龙轿车，依旧在本年前6个月仍狂亏25.32亿元，这表明在曩昔18个月里，累计亏本现已超越62亿元人民币！事实上，在2015年到达704,000辆的高位后，神龙轿车的年度交给量在曩昔三年中稳步下降。冰冻三尺非一日之寒。

2019年7月16日，春风集团董事长竺延风与PSA集团总裁唐唯实到会在法国巴黎举行的春风—PSA集团战略联盟委员会，会议达到以下定见：

PSA承认在我国的战略便是跟神龙公司，跟春风一同实现在我国的成功；赞同神龙公司运营层上报的上端所述的各项行动计划；产品规划方面，神龙公司将输出愈加正确的、精确的、切合我国商场的产品，定价将愈加务实；针对现有产品，将当即做出改善和改善，聚集客户和重视客户界面，实在感知商场客户的需求和体会；在组织机构优化方面，将于2019年12月1日开端，正式运转新的组织机构，为2020年做准备。

将现有8000名职工到年末降至5500人，到2022年将总职工人数降至4000人，等于裁人一半人武汉的神龙一工厂全体搬迁至神龙三工厂，现有一工厂由政府收储，土地性质由工业调整为商业，所构成的增值收益由政府与神龙公司各50%，估计弥补现金流49亿元。别的，神龙二工厂也将同设备一同全体出售，现在正在洽谈中。裁人也好，关厂也罢。真实的原因都是“产能过剩”，眼下，春风与美丽雪铁龙的合资企业神龙轿车的工厂产能利用率仅为22%，神龙一厂(产能为30万辆)、二厂(产能15万辆)、三厂(总产能30万辆)，四厂（总产能40万辆）算计为99万辆。而工厂一般需求产能利用率超越80%才干保持稳定。

但是，作为六大国有轿车集团，春风的诉求还不只限于此，有音讯称，春风方面还正在为其持有的美丽雪铁龙集团（PSA）股份探究各种挑选，评论怎么把部分或悉数持有的法国轿车制造商美丽雪铁龙集团(PSA)股份变现，乃至包含撤资。

现在，春风轿车持有美丽雪铁龙约12.2%的股份，价值22亿欧元（约合174亿人民币），假如这笔股份能变现，不只数年来春风在PSA的亏本能一笔勾销，乃至还能为春风本田、春风日产等其他合资公司注入资金流。

在经济利益和生死存亡面前，厂商再也不会提“情怀”二字了。

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