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无锡国联证券合一版-欧盟计划建设芯片生产工厂 降低对美国、亚洲的依赖

wx头像 wx 2022-01-08 00:51:30 6
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特朗普任内对华为建议制裁，芯片“卡脖子”问题受国际重视。眼下，全球车企又面对芯片供给缺少。如何解当务之急、防患于未然？美国政府宣告将签署行政令，想处理“缺芯”问题后，欧盟也欲建造先进的芯片制造厂，下降半导体职业对美国和亚洲的依靠。

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据彭博社11日报导，了解该方案的人士泄漏，欧盟正在探究出产10纳米以下芯片，终究完成出产2纳米芯片，旨在减轻对我国台湾、韩国等国家和地区的依靠。

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现在方案还在设想阶段，最新的音讯是，法国财政部官员在11日的记者会上泄漏，台湾台积电和韩国三星两大职业龙头，或许被欧盟吸纳进这项方案中，但现在什么都没有确认。

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这项方案出台的布景是当下的全球半导体缺少。轿车职业受灾严峻：德国群众减产数万台，戴姆勒也表明将尽全部尽力，减小供给瓶颈的影响。美国顾客新闻与商业频道（CNBC）则曝光了芯片缺少将导致的本年全球轿车职业的收入扩大——超越600亿美元。全球“缺芯”也涉及美国轿车制造业。拜登政府周四（11日）发声，将签署行政命令，着手处理这一问题。

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彭博社指出，尽管“缺芯”或许是暂时性的，但它暴露了欧洲在要害技术上对进口的依靠程度。

群众轿车部分车型面对“断芯”危险（央视财经截图）

欧盟工业政策专员布雷顿（ThierryBreton）是欧洲半导体产能晋级的牵头人之一，相关人士称，欧洲有或许新建一个半导体工厂，或许对现有工厂进行改造，但项目还没终究决议、路线图等等还没有确认。

三星没有就此事做出回应，但台积电发言人高孟华（NinaKao）邮件回复彭博社称，“选址问题上，咱们需求归纳考虑各种因素，包含客户的需求；台积电不扫除任何（与欧盟简明）的或许性，但现阶段还没有详细方案。”

要知道，欧洲曾是半导体职业的中心之一，但在曩昔20年间，半导体出产端不断向外搬运，包含恩智浦（NXP）、英飞凌（Infineon）在内的车用芯片比赛公司将绝大部分出产都外包给台积电等企业。等车企在2020年末想要加大订单时，却发现供给跟不上了，由于芯片出产商将产品分配至其他职业，例如智能手机。

上一年，欧盟提出方针：未来芯片产量要占国际1/5以上，但没有给出详细履行细节。“欧洲微电子没有独立产能，那么欧洲的数字主权也成为空谈，”布雷顿称。

2019、2020年国际首要国家和地区芯片销售额（图自彭博社）

布雷顿提示道，欧洲现在处理器和其他微电子产品产量占全球的不到10%。

彭博社提出，欧洲现在再想在芯片出产端布局，有或许出资太少、时刻太晚。我国（大陆）、日本、美国测验在半导体工业达到自给自足，但都很难追上台积电、三星等企业龙头，乃至被越甩越远。

光刻机巨子荷兰ASML（阿斯麦勒）公司CEO彼得·温宁克（PeterWennink）以为，工业格式不是一朝一夕能改动的，“假如政府决议要做这个，将花上几年的时刻，而不是几个月。”

值得一提的是，彭博社指出，欧洲某些厂商对欧盟想要造2纳米芯片的设想提出质疑——台积电等厂商现在最高端的是5纳米芯片，方案应战3纳米。

最终，关于半导体这种出资密集型工业，彭博社以为欧盟的设想或许受出资的约束。布雷顿上一年提出要树立芯片联盟，首轮公、私募规划在300亿欧元（约合人民币2352亿元），只比台积电2020年度本钱开销高出一些。

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