2月5日早盘,顺丰控股与港股上市公司嘉里物流双双停牌,引发商场重视。当日午间,顺丰控股布告,为进一步提高归纳物流解决方案才能,公司谋划收买一家公司的部分股权,估计停牌时刻不超越5个买卖日。
嘉里物流则在港交所布告,公司股份由2021年2月5日上午九时起时刻短中止生意,以待公司刊发一宗有关公司“内幕音讯”的布告。嘉里物流的母公司嘉里建造亦于2月5日早间宣告时刻短停牌。
简直同一时刻,商场传出音讯称,顺丰控股正在商谈收买嘉里物流少量股权,嘉里物流一起考虑将一些财物出售给母公司。嘉里建造现在持有嘉里物流约四成股权。潜在买卖的细节仍在评论中,且买卖结构可能会改动。到2月5日下午6点,顺丰控股、嘉里物流均未就传言作出揭露回应。
材料显现,嘉里物流是以亚洲为基地的世界第三方物流服务供货商,事务包含一系列供应链解决方案,包含归纳物流、世界货代(海陆空、铁路及多式联运)、工业项目物流、跨境电子商贸,以及终究一里派送和基建出资等。
从收入规划来看,嘉里物流为港股大型世界物流公司之一。2020年上半年,嘉里物流完成收入218.85亿港元,股东应占赢利10.73亿港元。曩昔5年,嘉里物流的收入一向保持着较为安稳的添加。
股权结构方面,KerryGroupLimited为嘉里物流的终究控股股东,经过嘉里建造等公司直接及直接持有嘉里物流共63.35%股份。
值得重视的是,此次停牌前终究一个买卖日即2月4日,嘉里物流股价暴升25%,到2月4日收盘报23.45港元,总市值约421亿港元。业界均以为,若顺丰此番真的出手收买嘉里物流的股权,很大可能是盯上了离岛免税物流这块“蛋糕”。
2020年12月16日,嘉里物流宣告,将在海南的海口归纳保税区建造保税物流中心。该物流中心总面积达5万平方米,包含1万平方米的冷冻库房,估计将于2023年一季度正式完工。
一起,嘉里物流称,自2011年以来,其已是海南省现有的2家免税商场的物流同伴,最近公司又与3家新注册的免税商场签定物流服务合同。
对此,世界投行大和发布研究报告称,根据中国中免与嘉里物流有持久的合作关系,估计这将保证嘉里新厂房的占用率,并缩短投入使用的时刻。
2月2日,海南离岛免税再获方针加码,财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于添加海南离岛旅客免税购物提货方法的布告》,清晰离岛旅客购买免税品可选择“邮递送达”提货。这关于与海南离岛免税运营主体有持久合作关系、行将建造保税物流中心的嘉里物流来说,无疑是一大利好。
作为内地物流巨子,顺丰控股不久前亦在海南有所布局。1月7日,海南顺丰世界供应链办理有限公司建立,注册资本500万元人民币,运营范围含保税物流中心运营、国内货品运输署理等。天眼查股权穿透显现,该公司是顺丰控股旗下全资孙公司。1月12月,该公司还改变了运营范围,增设了进出口署理、海关监管货品仓储服务等内容。