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迪时策略-“天问一号”探测器完成远火点平面轨道调整

wx头像 wx 2022-01-07 15:43:15 6
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2月10日，我国初次火星勘探任务“天问一号”勘探器成功施行近火制动，被火星引力捕获，勘探器顺畅进入盘绕火星的大椭圆轨迹，敞开盘绕火星之旅。

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总台央视记者从国家航天局得悉，今日(15日)17时，“天问一号”勘探器成功施行捕获轨迹“远火点平面机动”，也便是来了一个“侧手翻”，由横着绕火星转改成竖着绕火星转。通过这次“远火点平面机动”，“天问一号”勘探器将轨迹调整为通过火星南北极的环火轨迹，并将近火点高度调整至约265公里。后续，勘探器还将通过数次轨迹调整，进入火星停靠轨迹。

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杂乱轨迹规划：五次近火制动

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今日17时，“天问一号”勘探器成功施行捕获轨迹“远火点平面机动”，可是间隔着陆火星还有很长的一段路要走。事实上，它现在乃至还没有正式进入盘绕勘探的阶段。而要想真实展开盘绕勘探，还要通过非常杂乱的轨迹操控。

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这是“天问一号”在抵达火星后轨迹规划的动画演示。从动画中可以看出，“天问一号”的行进轨迹始终是椭圆，可是椭圆的大小会越来越小，也便是说勘探器会离火星越来越近。而每一次将“椭圆缩小”的进程都叫作“近火制动”。

航天科技集团五院火星勘探器整体副主任规划师缪远明：为什么叫近火制动，是因为它制动点在近火点。咱们近火点是一个规划好的高度。为了不同的轨迹上它需求有不同的运转周期，一起又不想影响近火点的高度，我就只能在近火点制动，来调理轨迹的远火点，来完结不同轨迹的机动(改变)。

因而，咱们从动画中看到的五个椭圆，就意味着“天问一号”总共将进行五次近火制动。专家介绍，只要成功完结第三次近火制动后，勘探器才会抵达适宜的高度，正式展开盘绕勘探作业。

航天科技集团五院火星勘探器整体副主任规划师谭志云：施行第三次近火制动之后，咱们会进入到停靠轨迹，在停靠轨迹会进行对着陆区的成像，为后续着陆进程做一些准备作业。然后对后续着陆进程的一些灵敏器，咱们会做一些标定，以保证后续的着陆进程能比较顺畅地完结。

盘绕器任务：中继通讯+盘绕勘探

“天问一号”先后会阅历五次的近火制动，其间前三次都会在着陆前完结。那么，后两次的近火制动又会在何时进行，有什么意图呢？

“天问一号”是由盘绕器和着陆巡视器两部分组成的，两者一起抵达火星，一起阅历近三个月的盘绕勘探后择机别离。别离后的盘绕器将持续盘绕火星飞翔，着陆巡视器则将着陆火星。因而，最终两次的近火制动都是针对盘绕器的，将在着陆巡视器抵达火星后进行。

航天科技集团五院火星勘探器整体副主任规划师缪远明：着陆巡视器着陆到着陆点，盘绕器这个时分就会施行第四次近火制动，它会进入一个中继轨迹，这个轨迹专门便是为了中继地球和着陆巡视器之间的通讯用的。

本来，因为间隔太远，加上火星车上的天线才能也有限，因而“天问一号”盘绕器不只要承当盘绕勘探任务，还要承当火星车和地球之间通讯中转站的责任。

直到火星车到达规划寿数，盘绕器就要进行最终一次近火制动，进入到遥感任务轨迹。完结一整个火星年，也便是地球上约687天的遥感勘探。

航天科技集团五院火星勘探器整体副主任规划师谭志云：到遥感任务轨迹之后，盘绕器就做它的科学勘探，包含高分、平分，还有次表层雷达这些相机相继开机作业，对火星外表进行一些勘探。

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