经济日报·我国经济记者 齐 慧
9月28日,国务院新闻办公室举办脱贫攻坚专题新闻发布会。记者从会上得悉,交通扶贫已获得决定性发展,根本完成“两通”(通硬化路和通客车)使命。
兜底性方针使命根本完成
“‘两通’,是交通扶贫的两个兜底性方针使命。”交通运送部副部长戴东昌在发布会上表明,到2019年末,全国乡村公路路程已达420万公里,完成具备条件的城镇和建制村100%通硬化路;到2020年8月底,已根本完成具备条件的城镇和建制村100%通客车。
2016年至2019年,交通运送部分支撑贫困地区较大人口规划自然村建造了约9.6万公里硬化路,完成约45.8万公里乡村公路安全生命防护工程,加宽改造了14.3万公里窄路基路面,改造建造了约1.5万座危桥。
在此基础上,交通运送部分支撑贫困地区改造建造了1.69万公里国家高速公路、5.25万公里一般国道,打通了多条“断头路”和“瓶颈路段”,县城根本完成了二级及以上公路掩盖,许多县城都通了高速公路。
与此同时,加速推动县村庄三级乡村物流络系统建造和“快递下乡”工程,“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运送服务进一步打通。