处理交通瓶颈 络图
今天上午,国家发改委举行新闻发布会,发布宏观经济运转状况并回应热点问题。发改委秘书长兼新闻发言人李朴民在答复有关交通范畴扶贫问题时表明,力求到2020年在贫困地区建造广掩盖、深灵通、提质量的交通运输络,根本消除贫困地区开展的交通瓶颈。
改革开放以来,我国贫困地区的交通出行条件得到了明显改进,可是因为自然条件比较恶劣,资金、土地等资源要素保证缺乏等方面的原因,贫困地区的交通开展依然相对滞后,掩盖面缺乏,交通方法单一,服务质量偏低,交通运输依然是贫困地区打破开展瓶颈的首要“短板”。
李朴民表明,补足交通“短板”、完善交通系统、强化交通服务,关于破解贫困地区开展瓶颈,完成贫困地区与全国同步建成社会,发挥着重要的保证和支撑效果。其含义首要体现在3个方面:一是有力提高民生保证水平,二是强化自我造血功用,三是培养乡村新式消费。
李朴民称,党中央国务院高度重视交通扶贫脱贫作业,要求加速交通根底设施建造。近期发改委会同交通运输部、国务院扶贫办等部分印发了《关于进一步发挥交通扶贫脱贫攻坚根底支撑效果的施行定见》,提出以革新老区、民族地区、边疆地区和贫困地区为要点,加强交通根底设施建造,以“双百”工程为抓手推动交通扶贫脱贫。力求到2020年在贫困地区建造广掩盖、深灵通、提质量的交通运输络,根本消除贫困地区开展的交通瓶颈。