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投资潮：中国“华东第二通道”商合杭高铁“四电”工程全面展开促进城市发展

wx 2022-01-03 13:59:22 6

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高铁（络图）

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记者从我国中铁电气化局集团公司(以下简称：中铁电气化局)得悉，我国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条触摸导线14日在水家湖至合肥北城区间成功架起，标志着商合杭高铁“四电”工程全面打开。

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商合杭高铁全长约794公里，其间新建线路约618公里。全线共设车站29个，其间新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，使用既有及在建车站8个。线路规划时速350公里，初期运营时速300公里。商丘至合肥段估计2019年末注册；合肥至杭州段估计2020年6月注册。

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中铁电气化局该项目负责人介绍，商合杭高铁正线需架起触摸1464条公里，在工程建造中，一致采用了恒张力放线车施工，保证导线的平直差错不超越0.1毫米。别的，建造人员在施工中还运用了触摸腕臂、吊弦自动化预配、可视化智能安全帽等智能化工机具与体系，将智能机械预配、BIM技能、VR安全体会、施工出产管理渠道和现场视频监控等技能与施工出产结合，以此完成作业功率和施工工艺质量的提高，为将来列车安稳运转供给牢靠的牵引动力保证。

业内人士称，商合杭高铁通过河南、安徽、浙江三个省份，沿线城市密布、人口众多，是联络华夏、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”，对便利沿线居民出行、促进城市开展具有重要作用。(完)

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