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天天盈基金：欧佩克减产磋商无果成品油调价又搁浅

wx 2022-01-03 10:55:19 6

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制品油价格调整（络图）

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国家发改委2日下午发布告诉表明，本轮计价周期世界商场油价小幅动摇，按国内制品油价格机制核算，对应下调金额每吨缺乏50元。因而，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额归入下次调整时累加或冲抵。

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国家发改委表明，自10月19日国内制品油价格调整以来，世界商场油价小幅动摇，按现行国内制品油价格机制测算，11月2日的前10个工作日平均价格与10月19日前10个工作日平均价格比较，调价金额每吨缺乏50元。依据《石油价格管理办法》第七条规则，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额归入下次调价时累加或冲抵。发改委正亲近盯梢制品油价格构成机制运转状况，结合国内外石油商场局势改变，进一步予以研讨完善。

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卓创资讯原油分析师高健表明，本周期内世界油价全体出现跌落走势，因为越来越多的产油国表态不肯合作减产，非欧佩克产油国相同未清晰表态，令投资者对月末欧佩克会议持失望心情。此前，多头心情遭受冲击，导致油价继续跌落。原油改变率因而大幅缩短，终究导致本轮制品油对应调整起伏达不到50元/吨的调价红线而被逼停滞。

关于下一轮调价趋势，隆众石化分析师李彦表明，近期世界原油价格的接连跌落，导致局面便有不小的下调起伏，而11月底OPEC会议之前，或难有实质性利好显现，因而想要翻转这样的下调趋势很有难度。即使OPEC以活跃言辞挺市，油价也很难继续大幅抬升，商场关于OPEC限产远景益发看衰，质疑声也越来越大。以当时的世界原油价格水平核算，下一轮制品油调价局面将出现下调的趋势，下调起伏约在150元/吨以上。

到现在，今年以来，我国汽、柴油价格已阅历了四次下调、七次上调、四次因调价起伏低于每吨50元而停滞、六次因世界油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。涨跌互现后，年内我国汽、柴油价格累计别离上涨每吨670元和645元。

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