[上工申贝集团]宁德时代钠离子电池登台 能否打破“锂”垄断引关注

暖场多时，钠离子电池总算登台。7月29日，宁德年代正式推出钠离子电池，常温下15分钟即可充溢80%的电量。一起，宁德年代给出的锂钠混搭电池包处理计划也初次露脸。在“锂”统全国的新动力轿车商场，宁德年代挑选另辟蹊径的背面，是电池企业面对的锂质料储量低、挖掘难度大导致的价格上涨，谁能先打破“锂”格式成为“宁德年代们”争夺的要害点。此前，钠离子电池能量密度低、产品功能相对不高，宁德年代能否处理钠离子电池痛点打破“锂”独占形势成为商场重视焦点。

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钠离子电池来了

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依托锂电池，电池职业头部玩家宁德年代撑起万亿市值。但是，从上一年开端，宁德年代将钠离子电池作为主研讨方向之一。本年5月，宁德年代董事长曾毓群在股东大会上表明，钠离子电池技能现已老练，将于7月发布。

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关于本次发布的钠离子电池，宁德年代相关负责人表明：“当时开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已到达160Wh/kg，为现在全球最高水平。在常温下充电15分钟，电量可达80%，而在零下20℃低温环境下，依然有90%以上的放电坚持率，一起在体系集成功率方面，也能到达80%以上。”

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实际上，钠离子电池并非全新电池技能道路，该技能早在19世纪便被提出。不过，相较锂离子，钠离子体积较大，在资料结构稳定性和动力学功能方面要求更为苛刻，这也成为钠离子电池迟迟难以商用的瓶颈。依据中信证券测算，当时钠离子电池电芯单体能量密度仅为120Wh/kg，低于磷酸铁锂电池的180Wh/kg和三元锂电池的240Wh/kg。对此，上述宁德年代相关负责人也表明，第一代钠离子电池的能量密度略低于现在的磷酸铁锂电池，但在低温功能和快充方面，具有显着优势，特别是在高寒区域的高功率运用场景中。

为补偿钠离子电池能量密度的短板，宁德年代则开发了AB电池处理计划。该计划为钠离子电池与锂离子电池的集成混合共用，将钠离子电池和锂离子电池一起集成到同一电池体系中，并将两种电池依照必定份额和摆放进行混搭，既补偿了钠离子电池在现阶段的能量密度短板，也发挥出其高功率、低温功能的优势。

钠离子电池露脸，资本商场雷厉风行。7月29日，宁德年代股价涨至556.8元/股，收盘时涨幅达6.05%，总市值达1.3万亿元。一起，华阳股份、荣百科技、圣阳股份、欣旺达等钠离子电池概念股也同步走高。

打破“锂”独占

现在，新动力轿车多选用三元锂或磷酸铁锂电池，为何宁德年代要拓荒新技能道路?我国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉以为，虽然现在钠离子电池仍处推进阶段，但宁德年代则为未来布局。跟着锂质料价格继续走高，怎么操控本钱成为宁德年代需要考虑的要害。

北京商报记者了解到，正因为锂质料在动力电池工业中的“独占位置”，使其原资料价格挨近倍增。此前，曾毓群曾泄漏：“因为锂电池质料提价太高，对电池本钱影响很大，这对新动力工业开展并不健康。”据美国地质调查局数据闪现，全球已探明的锂资源产值约为8000万吨，储量约为1700万吨。不过，锂资源散布并不均衡，我国锂资源储备量仅占全球的6%，80%的锂质料依靠进口。本年以来，电池级碳酸锂及电池级氢氧化锂的报价已别离大涨66.04%和96.97%。上游要害资料价格不断攀升，让商场急于寻觅锂的替代品。

相比之下，钠资源的优势在于散布广泛储量可观。2018年，我国已探明钠盐储量便超越1.42万亿吨。国家开展变革委、国家动力局近来发布关于加速推进新式储能开展的辅导定见中提出，坚持储能技能多元化，推进锂离子电池等相对老练新式储能技能本钱继续下降和商业化规划运用。

在原资料价格动摇及方针影响下，除宁德年代外，工业链上其他企业也开端押宝钠离子电池及相关工业。其间，华阳股份拟对钠离子电极资料项目出资1.4亿元;容百科技的钠离子电池正极资料项目也在开发过程中;而欣旺达也在出产和研制钠离子电池。这意味着，为争夺市占率，职业界企业均已提前布局。

不过，钠质料用于动力电池仍面对许多应战。开展初期，钠离子电池还不能作为电动轿车安装的电池进行运用。曾毓群曾表明，因为当时工业链不完善，钠离子电池的本钱乃至比锂电池还高。为此，曾毓群判别，未来3-5年内钠离子电池工业将会具有老练的工业链，到时本钱优势便会闪现，根据钠盐巨大的储备量，未来价格也不会呈现相似锂电池的质料价格高涨。宁德年代方面表明，下一代钠离子电池能量密度研制方针为200Wh/kg以上，现在已发动钠离子电池工业化布局，2023年将构成根本工业链。

业界人士表明，因为本钱不断提高，电池技能途径正处新晋级阶段，谁能先一步推行新电池技能打破锂电池独占形势，将成为新一批头部企业。宁德年代作为首先“吃螃蟹”的企业，如果能赶快处理限制钠离子电池的问题，在未来竞赛中将再占先机。