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本报记者 尹丽梅 童海华 北京报导

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物流范畴“国家队”的建立总算落槌。近来，经国务院赞同，以归纳物流为榜首主业的新央企我国物流集团有限公司（以下简称“我国物流集团”）正式挂牌建立。

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揭露信息显现，新组成的我国物流集团由原我国铁路物资集团有限公司（以下简称“我国铁物集团”），与我国诚通控股集团有限公司（以下简称“我国诚通集团”）物流板块的我国物资储运集团有限公司、华贸世界物流股份有限公司、我国物流股份有限公司、我国包装有限责任公司4家企业为根底整合而成。自此，我国铁物集团完结工商登记信息改动，更名为我国物流集团，增资后注册资本达300亿元。

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我国铁物集团部属子公司一位中层人士告知《我国运营报》记者，我国物流集团的整合筹建作业在本年初便已开端，整合之后子公司物流事务怎么进行相关协作等事宜现在尚不清楚。

值得一提的是，央企物流“巨无霸”我国物流集团甫一建立，其战略出资者阵型也随之揭晓。我国物流集团引进我国东方航空集团有限公司、我国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略出资者，构成严密战略协同。当时，我国物流集团股权结构为，国务院国资委和我国诚通控股集团有限公司别离持有38.9%的股份，3家战略出资者持股份额别离为10%、7.3%、4.9%。

业界人士表明，我国物流集团这一物流“国家队”的建立有利于推进我国物流职业进行现代化转型，重塑物流职业格式。一起，也将助力国家加速构建以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格式的构成，强大国家物流供应链，成为履行国家战略的排头兵、主力军。

物流业迎来“国家队”

从“犹抱琵琶半遮面”，到呼之欲出，再到总算现出“庐山真面目”，我国物流集团建立的一举一动一直触动着商场神经。

我国物流集团的建立酝酿已久。2020年6月，国家发改委、交通运送部发布的《关于进一步下降物流本钱的施行定见》提出，培养主干物流企业，鼓舞大型物流企业商场化吞并重组，进步归纳服务才能和世界竞赛力。

同年12月，我国诚通集团举行了一次战略履行研讨会，参会企业包含我国物资储运集团有限公司、我国物流股份有限公司等首要负责人。在这次会议中，我国诚通集团党委副书记、总裁李洪凤提及，当下外部环境的变化为物流板块的开展带来了历史性的开展机会，也带来巨大的应战。在当时构建新开展格式的新形势下，在党中心将建造现代流转系统进一步上升为国家战略的大布景下，集团作为央企中流转系统基因最纯粹、资源最会集、运作经历最丰厚的国有资本运营公司试点企业，研讨归纳物流板块的战略履行状况尤为火急和重要。

我国铁物集团与我国诚通集团两家物流央企的重组整合推进敏捷。

本年3月，我国诚通集团旗下两家上市公司中储股份（600787.SH）、华贸物流（603128.SH）以及我国铁物集团旗下两家上市公司我国铁物（000927.SZ）、国统股份（002205.SZ）就团体发布公告，称接到实控人告诉，我国诚通集团正在与我国铁物集团谋划物流事务整合事宜，有关计划没有确认，计划确认后需要取得有关主管部门赞同。

11月29日，上述4家上市公司同步发表，经国资委研讨并报国务院赞同，赞同我国铁物集团和我国诚通集团物流板块施行专业化整合。随后在12月6日，我国物流集团便正式挂牌建立。

记者得悉，在12月6日举行的我国物流集团建立大会上，国务院国资委主任郝鹏指出，我国物流集团将着力打造世界一流现代物流企业，大力开展专业物流、才智物流、绿色物流、应急物流、同享物流。

新任我国物流集团党委书记、董事长的李洪凤在建立大会上则表明，“我国物流集团应年代而生，是建造现代流转系统、服务构建新开展格式的火急需要，是推进物流职业降本提质增效，保证工业链、供应链自主可控安全的火急需要，也是加速国有资本布局优化和结构调整，引导国有资本向重要职业和要害范畴会集的火急需要。”

从官方发布的信息来看，新组成的我国物流集团在“十四五”甚至往后较长时期，将定坐落“归纳物流服务计划提供者、全球供应链组织者”，着力开展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、跨境物流等，包括仓储、运送、配送、包装、多式联运、世界货代、期货交割、跨境电商、世界贸易、物流规划、供应链办理、加工制作、科技研制、电子商务等归纳物流服务各种业态。

强强联合

“推进中心企业重组整合是加速国有经济布局优化、结构调整的重要行动。”10月20日，在前三季度央企经济运转状况新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表明，在专业化整合方面，以优势企业为主体，以相关范畴职业体制改革为关键，经过无偿划转、有偿收买、股份制协作等方法，大力推进物流等范畴专业化整合。

我国物流集团筹建就是在这一布景下打开。而从两家物流央企的经历来看，其重组整合可谓是“强强联合”。

官网信息显现，我国铁物集团是我国铁路出产性服务归纳提供商，也是全国“仅有”的铁路用油供货商、大修理钢轨供货商、铁路线路产品质量监督商，自主研制的铁路线路全寿数周期办理系统、高速铁路打磨技能、轮轨维护技能等填补了国内空白。我国铁物集团被业界称为我国铁路“总后勤部”，主营轨迹交通工业归纳服务和现代物流归纳服务，触及铁路油品、轨迹、配备、铁建、工业、物流、世界及相关多元范畴。集团公司总部设在北京，在我国内地及香港、美国、澳大利亚、老挝等国家和地区具有100多家分支机构。

我国诚通集团亦是许多光环加身。我国诚通集团建立于1992年，由原国家物资部直属物资流转企业兼并组成而成，是国资委第一批建造标准董事会试点企业和首家国有财物运营公司试点企业。2016年2月，我国诚通集团被确认为中心企业国有资本运营公司试点。成为中心企业国有资本运营公司试点后，我国诚通集团主营事务为基金出资、股权运作、财物办理、金融服务，以及归纳物流服务、林浆纸出产开发及使用、新能源电池等。

此前，国务院国资委党委委员、副主任翁杰明在赴我国铁物集团和我国诚通集团物流板块调研时曾指出，我国铁物和我国诚通物流板块等企业，是中心物流企业的重要力气，肩负着建造现代流转系统的重要任务。业界外期待着这两家“重量级”物流央企的结合将发生精彩的火花。

剖析人士表明，作为我国物流集团的“根本盘”，我国铁物集团与我国诚通集团两大物流集团各有偏重，并在各自范畴具有多年的资源和经历储藏，全体覆盖了仓储物流、世界货代、公铁运送、多式联运等多个物流范畴，一旦构成有用协作，将进步资源配置功率，对物流工业发生适当的支撑效果。

“我国物流集团的建立意味着我国物流职业进入内部资源整合阶段，推进工业标准竞赛，此次重组将给我国物流商场甚至世界物流商场带来一些新的变局。对国内商场而言，我国物流集团的组成有利于提高国内物流功率，改动曩昔物流职业物流功率不高级短板。从世界商场来看，则有利于提高我国物流职业在世界商场的全体影响力。”多位业界人士对记者表明。

物流职业作为我国国民经济的“动脉”，商场空间巨大。国家计算局本年2月28日发布的《中华人民共和国2020年国民经济和社会开展计算公报》，2020年货品进出口总额321557亿元，比上年增加1.9%。其间，出口同比增加4%到达179326亿元。进口为142231亿元，仅次于美国的产品进口总额，全球排第二名。我国是全球最大的货品贸易国，最大的产品出口国，第二大产品进口国。

据悉，现在新组成的我国物流集团运营网点遍及国内30个省（市、区）及海外五大洲，具有土地面积2426万平方米、库房495万平方米、料场356万平方米；具有铁路专用线120条、期货交割库房42座；整合社会公路货运车辆近300万辆；其世界班列纵横亚欧大陆，在世界物流商场具有较强竞赛优势。我国物流集团这家新建立的物流超级舰队行将启航。