5月15日首飞时,C919飞翔高度3000米,飞翔速度也仅有170节,全程没有收起起落架。昨日,C919试飞飞翔高度到达10000英尺,飞翔时刻是首飞飞翔时刻的2倍以上,试飞空域比首飞时大了一倍。
本报讯(记者 蔺丽爽)昨日上午,我国C919大型客机10101架机,从浦东机场第四跑道起飞,通过2小时46分钟飞翔,顺利完结起落架收放等初始查看试飞使命。经崇明至南通,试飞空域比首飞时要大一倍。
C919从浦东机场起飞(左图),经崇明至南通,试飞空域比首飞时要大一倍(右图) 拍摄/张海峰
完结9个实验点试飞使命
据我国商飞相关负责人介绍,C919大型客机10101架机在上海浦东机场完结一架次检飞使命,ARJ21新支线飞机107架机在上海大场机场完结一架次出产试飞使命,试飞空域均为上海至南通。我国的天空上初次一起呈现两种类型的国产喷气客机。
C919飞机10101架机于上午7:22在浦东机场第四跑道起飞,通过2小时46分钟飞翔,于10:08下降,顺利完结起落架收放等初始查看试飞使命。值得一提的是,C919本次试飞飞翔高度到达10000英尺,飞翔时刻是首飞飞翔时刻的2倍以上,试飞空域比首飞时大了一倍。履行本次试飞使命的是试飞员蔡俊、吴鑫、邹礼学,试飞工程师戴维、张大伟。
昨日上午8:01,ARJ21飞机107架机在大场机场起飞,通过2小时15分钟飞翔,于10:16下降,顺利完结一架次共9个实验点的出产试飞使命。履行试飞使命的是试飞员朱伟文、刘克、魏国庆,试飞工程师王魁、吴渊博。