北车(北车集团总部在哪里)

　　美国时间5月7日北车，2015年全球知商(洛杉矶)论坛进入了第二天议程。

　　当日晚间北车，全球领先北车的轨道交通制造商——中国南车股份有限公司副总裁王军先生、美国哈维思(AutoHarvest)技术转移所副主席法里斯?阿拉米先生(FarisAlami)与汇桔网CEO谢旭辉先生就三方技术合作展开专题会谈。

　　汇桔网是全球最大的知识产权交易与产业升级平台，于今年3月1日与座落于汽车城底特律的专利技术运营机构——美国哈维思技术转移所(以下简称为“AH”)组成战略联盟，并将合作业务聚焦于中美两国之间知识产权的市场化流通与合作。

　　中国南车股份有限公司(以下简称为“中国南车”)作为中国最大的城轨地铁车辆制造商，是轨道交通专利技术的创造者、使用者，同时也是相关专利的需求者。在交通技术方面与AH存在巨大的合作空间。此次，在汇桔网的促成下，三方借全球知商论坛召开之机，正式开展技术合作会谈，这无疑将成为2015年跨国技术合作的亮点。

　　中国南车副总裁王军先生（中）、AH副主席法里斯?阿拉米先生（左一）与汇桔网CEO谢旭辉先生（右一）

　　会谈现场

　　中国南车副总裁王军先生（左）与汇桔网CEO谢旭辉先生（右）合影

　　AH副主席法里斯?阿拉米先生（右）与汇桔网CEO谢旭辉先生（左）

　　全球知商（洛杉矶）论坛前夜嘉宾晚宴 

　　企业介绍：

　　中国南车股份有限公司

　　中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR)，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。2008年8月实现A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。

　　中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。

　　该公司还拥有着变流技术国家工程技术研究中心、国家高速动车组工程实验室和5家国家认定技术中心、4个博士后工作站，并在美国成立了中国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心。2007年，公司实现海外业务收入超过19亿元人民币。

　　截至2012年底有18家全资及控股子公司，分布在中国11个省市，员工近9万人。

　　2014年12月30日晚，中国南车正式宣布与中国北车合并，组建中国中车股份有限公司。

　　2015年3月5日，中国南车、北车合并获国资委批准。

　　美国哈维思(AutoHarvest)技术转移所

　　AH诞生于汽车制造业，坐落于底特律，它作为中立性的非盈利性交流平台，专注为公司、工程师、科学家、投资者和企业家提供在各工业领域的知识产权转移服务。

　　AH运作的电子知识产权合作市场，本着知识产权创新和资源商业化的原则，为创新者和企业间(从汽修厂的草根发明者到企业和政府等大型团体)提供直接沟通对接的渠道——类似于知识产权行业的eBay模式，为促进美国蹒跚前行的汽车工业、运输业有关环节和其他先进制造业领域间的合作和开放式创新。

　　在创立伊始，它就吸纳了数百个知识产权卖家和潜在买家，他们不仅仅来自汽车制造和零部件供应领域，还有各类具有不同技术背景的中小企业、研究机构、大学，他们都可能在未来的智能、绿色环保汽车领域发挥重要作用。

　　汇桔网(www.wtoip.com)

　　汇桔网(www.wtoip.com)是全球最大知识产权交易与产业升级平台。在知识产权运用领域，开创了知识产权交易与综合服务线上线下融合新模式，围绕知识产权交易链条，汇聚全球资源，提供线上线下全方位、分层次、一站式的知识产权交易、评估、知商会员服务、知识产权金融等创新服务，让知识产权在流通中创造财富，在产业化运用中创造商业价值，让知识产权成为中国企业转型升级的助推器。

　　汇桔网不断追求模式创新、技术创新、服务创新，利用开放的互联网平台与知识产权行业深度融合，凭借一流的运营管理团队，强大的资金、专业、渠道等资源优势，汇聚政府、高校、金融机构等战略合作伙伴及众多知商企业，结成了广泛的知识产权“用权”产业联盟，协助企业实现商标、专利、版权的买卖、许可、合作，让企业有效配置技术创新资源，实现知识产权产业化，助力，企业转型升级。

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