一直以来约束中国航空技术发展国产航空发动机的短板就是发动机国产航空发动机,发动机作为飞机的心脏是最核心的技术,中国这些年的努力也渐渐有国产航空发动机了成果,现在已经到了收获的季节。
据相关专家介绍,中国在制造重型燃气轮机上最大的难题就是叶片,最近已经取得了突破性的进展,中国目前已经可以独立生产这类叶片,这就意味着中国重型燃气轮机叶片设计生产已经完全可以国产化。
中国最近还引进了世界上最大的运输机按225,中国的国产发动机也在快速发展,中国未来必定会实现自主研发大型客机和运输机的能力,实现腾飞的目标还需要时间来努力。
涡扇15快速突破成功打开了中国发动机突破的窗口,航空发动机是一个靠积淀的工业皇冠,一旦突破则代表技术成熟,其他系列发动机的快速突破也许就在不久的将来。
美国的专家智库甚至说道:中国的发动机领域进步实在是太快了,这种进步速度是让人难以想象的,这肯定是中国通过特殊途径掌握了美国的发动机核心技术,要不然不会有如此的成就。
美国的质疑不是没有道理,中国近些年来的发展是在太快,美国对中国的认识也发生了转变,但是在世界上多数核心技术对中国闭锁状态下,中国的科研人员还是凭借自己的不懈努力做到了这些,尤其是发动机的技术突破可能会打破中国航空发展的制约,美国当然会心情复杂。
当然还有一个国家也不淡定了,那就是俄罗斯,一直以来俄罗斯对中国出口发动机都是技术封锁的,维修也只能在俄罗斯进行,这就使得俄罗斯有很大的利润空间,如今俄罗斯的蛋糕可能会丢失掉,自然也坐不住了。
中俄为邻居,几千公里边境线,中俄永远做好邻居,符合中俄国家利益。苏27,苏35,S300,S400,虽然是花钱买的,但那也是关系好才卖给国产航空发动机你,你去买F22,F35试试,人家给你不?国产航空发动机我们不否认中俄合作的战略意义,不能否认中俄友好才让中国赢得了购买俄罗斯先进战机的机会,但中国航发的成功与突破绝对靠的是自己,不是俄罗斯的技术更不是美国的技术。
航空航天、国产航母、量子通信、超算、核能、高铁、港口龙门吊数不胜数,中国正在创造一个又一个弯道超车的故事。近些年来中国创造了一个又一个奇迹,中国的发展速度也让全世界都关注了过来。
中国大发展速度是中国人拼出来的,这背后是无数中国人的辛勤努力,科研人员的刻苦钻研,中国的发展虽然快了起来,但是仍然有很长的要走,向每一位一线的科研人员致敬,向每一位努力的中国人致敬