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[浙商证券]大连自贸片区领衔全国推出保税船供油两项监管新模式

wx 2021-12-29 14:30:13 6

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新华沈阳11月12日电（武千妍）为深化“放管服”变革，进一步优化口岸营商环境，大连自贸片区联合北良港海关，在全国首先推出“集出分供”“两仓调剂运用”两项保税船供油监管新形式。

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据了解，保税船供油是指供世界飞行船只免税运用的燃料油，是世界海事服务工业的重要一环。依据世界海事安排发布的《世界防止船只形成污染条约》（简称“限硫令”），自2020年1月1日起强制要求一切远洋船只都必须将航运燃料油中的硫含量由3.5%下降至0.5%。我国作为亚洲地区第二大船加油商场，活跃习惯世界工业开展趋势，立异海关监管形式，进步保税船供油功率，推进国内低硫油快速进入世界商场，助力我国保税船供油企业快速开展就显得尤为火急。在此布景下，大连自贸片区管委会与北良港海关以需求为导向，精准掌握企业难点、痛点，立异推出“集出分供”“两仓调剂运用”两项保税船供油监管新形式。

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“集出分供”监管形式，即供给企业可请求会集出库，然后依据实践订单分批进行供油。海关依照相关规定进行出入库和供船监管，凭实践供油记载进行出库数据的核销挂号。该形式使企业供油方法愈加灵敏快捷，经过兼并请求环节，会集处理批阅，大大削减供给服务船只待供时刻和出入库次数，防止来往油耗，显着下降企业运营本钱，对进步企业供油服务的时效性、快捷性、合理性、科学性及在供油商场的竞争力具有活跃作用。据统计，现有监管形式1000艘次的供给量，在“集出分供”监管形式下只需要143艘次即可完结，紧缩份额到达85.7％。

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“两仓调剂运用”监管形式对保税库房和出口监管库房进行优化整合，企业可依据实践需求对保税库房和出口监管仓的容量进行动态调整，以完成两仓方针和功用的叠加。该形式使仓储方法愈加灵敏，进步仓储罐的利用率，下降空置率，经过库容调整，无需再将国内生产供船燃料油进行实质性转仓作业，估计每年至少能为企业节约仓储租金及转仓倒罐本钱420万元。