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[600213亚星客车]汽车金融服务费：经销商动歪脑筋 行业潜规则几时休

wx头像 wx 2021-12-29 12:12:14 6
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新车出售不挣钱 经销商动起歪脑筋

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轿车金融服务费：职业“潜规则”何去何从

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上星期，2019上海车展拉开帷幕。虽然新车聚集，各大轿车品牌纷繁亮出新产品和“黑科技”，但在轿车消费市场，金融服务费等乱象依然让人感到阵阵寒意。自西安奔跑女车主维权事情曝光后，不少车主开端质疑，轿车金融服务费是怎么回事？是否合法合规？

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针对这一问题，4月15日我国银保监会回应称，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔跑轿车金融有限公司是否存在经过经销商违规收取金融服务费等问题展开查询。在查询进行的一起，轿车职业内部也在反思。

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自2018年乘用车销量呈现近30年以来的初次负增长后，不少经销商的单车价格不断下探，4S店等运营本钱却逐日上涨，这样的“剪刀差”使4S店不得不经过其他办法获取赢利。而在与车企、经销商、4S店等多个目标打交道的进程中，用户越来越不能忍耐轿车消费中的不确定和不透明。在这次的言论声讨和职业反思中，轿车金融服务费这个“潜规则”能否迎来改动？

职业“潜规则”：轿车金融服务费是怎么回事

最近，“西安奔跑女车主维权”事情继续发酵，其间触及的“4S店用各种办法引导用户交纳”的1.5万元金融服务费引起广阔重视。随后，多地顾客反映在借款购车时遇到过相似状况。

家住新疆乌鲁木齐的杨先生是位车友，当地大多数品牌的4S店都去逛过。依据他的调查，金融服务费是借款买车时用户必经的一个进程。2017年9月，杨先生的父亲经过一家4S店借款买车，就交纳了四五千元的金融服务费。

虽然用户苦之久矣，但金融服务费已经成为轿车出售中的“潜规则”。张彬(化名)是辽宁某国有银行担任车贷事务的客户经理，大约在两年前，他所供职的银行与某日系轿车品牌经销商展开车贷协作，两边约定给用户供给零利息借款。

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