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来历:新华每日电讯

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1950年，当烽火烧到家门口时，刚刚取得平和日子的安东（现丹东）公民又一次遭到战役的要挟，没有惧怕，没有撤退，只需英勇面临！

丹东抗美援朝留念馆馆长刘静媛介绍说：“为了全力支援前哨，其时的中共安东市委提出，只需前哨需求，‘要人给人，要物给物，要血给血，要什么给什么，要多少就给多少’。”

站在了战役最前沿，安东公民以大无畏的勇气敏捷投入到“抗美援朝、保家卫国”的热潮中。从城市到村庄，妻送郎、父送子、兄弟携手从军处处可见，孤山镇张家村榜样军属陈书山先后把两个儿子送往前哨、岫岩县葛藤村农民胡宝林兄弟三人针锋相对毕竟一同报名从军……到1950年末，丹东全市有8646名青壮年报名参与中国公民志愿军，并涌现出栗学福、许长有等战斗英豪。

“只需鸭绿江水没被炸干，咱们的出产就不能中止”

抗美援朝战役期间，过往部队、伤病员要在安东做各种预备、休整，之前的民工担架队也要在此逗留，根据需求安东市于1950年11月专门建立了款待站。款待站建立不到两个月，就招待供给担架队员万余人，收留并及时与有关部队联络归队的志愿军兵士、轿车修补工以及转送到部队医院的志愿军伤病员近千人。为了切实做好志愿军的后勤确保，一些企业工厂加班加点出产，安东机械厂承当为志愿军修补军器的使命，其时敌人飞机对安东张狂轰炸，工厂设备也屡遭损坏，工人孙行昌、刘洪文提出了“只需鸭绿江水没被炸干，咱们的出产就不能停”的标语。

1951年4月初，安东热烈的商业街三马路被美军飞机接连轰炸，炸死炸伤居民数百人。

安东公民没有被敌人的飞机大炮吓倒，反而更坚决了全市公民抗美援朝保家卫国的决计。1951年4月25日，安东市委安排全市各界代表1500人参与悼念死难同胞控诉美帝侵犯暴行大会，在全市掀起声讨美帝罪过的怒潮。1951年6月，中共安东市委发动大众呼应全国抗美援朝总会的召唤，在全市掀起拟定爱国条约、捐赠飞机大炮和优待烈军属热潮。

其时被誉为“爱国白叟”的宋传义寓居在安东市镇安区临江街（现丹东市振安区鸭绿江大街临江村），为了呼应政府召唤，与老伴商议缔结增产捐赠30万元（旧币）方案，后又改为70万元（旧币）；在他的带动下，周围200多户菜民定下捐赠3000多万元（旧币）方案，并比原方案提早两个月交齐了捐赠款。

85岁的丹东市民宋群基至今还记得其时全市发动起来全部为了前哨的局面。“其时的安东市委向全市公民宣布捐赠三架飞机的召唤，飞机别离命名为‘安东市号’‘鸭绿江号’‘镇江山号’。召唤宣布后，大众积极参与，积极捐款，最终超量完结使命，统共捐赠99.7亿元，可买6.6架飞机。”

记者在抗美援朝留念馆采访时了解到这样一组数字：“1950年至1953年期间，安东市参战民工220947人，其间随军赴朝参战民工2万余人次；出动战勤大车41814台，岫岩县5000多名民工冒着烽火接连三天三夜为志愿军抢运弹药；3万名妇女参与拆洗、缝纫、护理等拥军部队；青年和学生自愿安排输血队，仅元宝区青年便为志愿军献血达58万毫升……”

刘静媛说：“这些数字，表现了这座城市的英豪气概，表现了这座城市公民的英豪本色。”

拼命也要保护好这两条“血脉”

说到抗美援朝，70年来，有两条“线”丹东人一向引以为傲：一条是运送线，一条是电线。

1950年8月至1951年8月，敌机空袭鸭绿江上的桥梁5391架次，多时每天3架次以上。面临强敌，为处理前哨部队作战物资确保难题，东北军区提出“建造铁路、公路、小路相结合，火车、轿车、手推车相结合，快装、快卸、快运相结合，抢运、抢修和防空相结合，直通路途和横贯路途相结合的打不垮、炸不烂的钢铁运送线”。

其时，活泼在交通运送确保线上的不只要志愿军的铁道兵、后勤兵，还有数十万的担架队、运送队、民工队。此外，担任各种运送和勤务作业的铁路职工、各单位抽调的轿车司机等各种专业人员达万人。

“过了鸭绿江便是前哨，不管火车司机仍是铁道兵，都得随时做好战斗预备。”铁路抗美援朝博物馆馆长解本胜说，“例如志愿军勇士王景洲，本来作业仅仅挂号车号，但在战场上磨炼成地点车站的‘排爆能手’。”

1951年2月8日夜间，王景洲在抢修铁路线时发现一股铁路线上有两颗没有爆破的定时炸弹。为确保铁轨不受损坏，他在与别的七名战友将刺进土地的炸弹挖出后，徒手将两颗炸弹抱离铁路线，可谓与死神擦肩而过。

“仅过了一个月，王景洲在一次运送中为防止两节车厢相撞献出了生命，年仅22岁。”解本胜说，王景洲的故事，是抗美援朝时期万千铁路职工用生命看护钢铁运送线的缩影。

钢铁运送线“打不烂炸不断”，两组电线也点亮着期望的火种。抗美援朝战役期间，志愿军的指挥部、后勤部、库房、医院、兵工厂等都设在安东。1950年11月8日上午9时，鸭绿江大桥上通往丹东市仅有一条66千伏送电线路“新六线”被炸断——安东断电，必然对前方战事形成严重影响。

“新六线”被炸断后，以苏发成为代表的安东电业局职工临危受命，在美军飞机低空扫射之下、在滚滚江水之上，废寝忘食地抢修“新六线”、架起“义东线”，确保了丹东电力供给。

“抢修坐落朝鲜新义州一侧的2号电力塔是此次修理作业中难度最大、最重要的一项，只需接通电力塔上的电路，安东市电力才干康复供给。”苏发成的儿子苏宝山说，父亲登塔不久，耳边的防空警报就响起，他不管塔底工友的呼喊，大喊：“就差3米就接上了！我现在不能下去，我在上面持续干完，你们赶忙荫蔽！”

冒着敌机的张狂扫射，苏发成在两位工友的合作下，靠着腰绳的拉力，两脚死死蹬住铁塔，用膀子扛起引线用力拖拽，总算将电缆线连到了2号塔上。

电通了，可没过两小时塔上的电线又被摧毁。每逢空袭警报免除，苏发成和工友们就冲出防空壕一次次修理，就这样坚持了七天七夜。

“缝缝补补”毕竟抵不过“狂轰乱炸”，拓荒一条新电路火烧眉毛——1950年11月15日，500多名民工、200多辆大马车、40多辆轿车，以及从辽宁各地暂时抽调来的技术人员与安东电业局职工一同，预备架起新线路“义东线”。

一天，苏发成正在电线杆上架线，一架敌机飞来，吼叫着的子弹从苏发成的身前死后飞过，落到地上、溅起泥土。“我父亲说他感觉脚底传来一阵颤动，敌机扫荡后他从杆子上下来时，才发现离他脚不远的当地，有一颗子弹把电线杆都打穿了。”苏宝山说。

在极点恶劣的条件下，“义东线”施工完结时刻比估计时刻提早20小时，送电时刻提早1小时10分钟。

这里是一切志愿军兵士的家

“亲爱的宋大爷：脱离您已经有两个多月了。您对我的关心和亲切的照顾，使我感到祖国的温暖，我以有这样心爱的祖国而自豪。”

抗美援朝留念馆副馆长张校瑛介绍说，这段话摘自志愿军兵士张明庆1951年6月11日写于朝鲜战场的一封信。信的收件人，是时年65岁的宋传义白叟。

抗美援朝战役迸发后，美军一再轰炸丹东，很多人劝宋传义脱离，他却坚持留下，只因他所寓居的临江街是志愿军部队常常路过和露营的当地。一次，宋传义发现部队中有一位伤员，马上迎上去扶到自己家，对老伴说“当年咱送儿子从军，他献身在解放战役战场，他是革新青年，志愿军也是革新青年，都是咱的儿子！”

这位伤员便是张明庆，他在被宋传义配偶照顾两个多星期后奔赴朝鲜战场。两个月后，他给宋传义写了这封信——相似的信，宋传义先后收到300多封。不管前哨战事怎么严重，兵士们都忘不了跟“老父亲”聊聊近况；宋传义也常常给志愿军写信，介绍祖国建造和后方照顾军属等状况，鼓舞兵士在前方安心、英勇杀敌。

抗美援朝期间，凤城出了一位有名的拥军榜样，被称为“志愿军妈妈”的于大娘。1950年11月，有部分伤员在凤城养伤，于大娘照顾了一位发高烧不省人事的兵士，通过仔细的照顾，兵士康复健康再次奔赴前哨时激动地对白叟说：“您比我亲生母亲还要亲！”兵士还把自己的一件衣服送给于大娘留作留念。

在这座英豪城市，像宋传义、于大娘这样的拥军榜样实在是太多了……

87岁的丹东市民吕孝娥回想其时的情形时说：“咱们家有两间小屋，把炕都留给了志愿军兵士，咱们兄弟姐妹7人在地上打地铺，咱们就像一家人相同。”

很多丹东公民将志愿军当自己的家人，很多志愿军兵士将丹东看作自己的第二故土——这段前史，也使丹东与巨大的抗美援朝战役联络得愈加严密。

70年前，当中国公民志愿军兵士踏上这片土地走向朝鲜战场，当“抗美援朝，保家卫国”的标语盘绕街头巷尾，赤色的痕迹就深深镌刻在丹东的每一寸土地上。

70年斗转星移，现在硝烟炮火不再，但巨大的抗美援朝精力已深深融入这座边境城市和每一个丹东公民的血液之中。（记者牛纪伟、于力、高爽）