我国闻名二手车线上拍卖渠道3日发布了《2017个人卖车大数据陈述》。“限迁破冰”、“二手车年青化”和“‘90后’卖车”成该年度二手车关键词。
依据陈述,北京、浙江、天津二手车转籍最活泼;一起,消费晋级促二手车“年青化”;尽管“80后”车主依然是见义勇为的卖车主力,可是一大波“90后”现已拥有车,乃至已开端经过互联渠道卖车。
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该二手车线上拍卖渠道——天天拍车的这份年度大数据陈述还计算了年度四宗“最”:一辆来自成都的本田飞度,上架仅16小时就卖掉,成为年度成交时长最短的二手车;一位南宁的经销商拍到了一辆来自沈阳的日产天籁,两地相距3034公里,成为了年度卖车间隔最远的跨区域买卖;年度最年青的二手车,是一辆来自上海的丰田锐志,上牌7天就在天天拍车渠道上成交;年度成交最短路程二手车是一辆来自姑苏的群众途观,只开了38公里就卖掉了。
据悉,2016年3月,《关于促进二手车便当买卖的若干意见》正式发布,要求全国299个地级市,除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外,其它省市无条件撤销二手车限迁方针。上一年3月21日,商务部、公安部、环境保护部三部委就二手车约束迁入问题初次联合发函,要求执行撤销二手车约束迁入方针。到2017年上半年,已有13个省份触及135个城市下发文件要求全面撤销二手车迁入约束。
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在限迁解禁方针的带动下,二手车跨区域买卖变得炽热。陈述数据显现,2017年度车籍转出最活泼的区域前五名分别是北京、浙江、天津、安徽和四川。其间北京二手车流向的区域前三是天津、山东、山西;浙江二手车流向的区域前三是广东、江苏、江西;天津二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南;安徽二手车流向的区域前三是山东、江苏、广东;四川二手车流向的区域前三是甘肃、新疆、宁夏。
当下,跟着消费晋级,二手车车龄显着“年青化”。据天天拍车大数据陈述显现,2017年度有超越一半的二手车车龄不到7年。其间,3年以下车龄的二手车占比为15.8%;3-5年车龄的占比为20.1%;5-7年车龄的占比为21.9%;7-10年车龄的二手车占比为23.9%;10年以上车龄的二手车占比为18.3%。
在2017卖车车主的年纪散布计算中,“80后”车主占比为45.2%,“70后”车主占比为27.3%,“90后”车主占比亦达12.1%。
在外,陈述还计算了年度保值率冠军车系排行:小型车中,本田飞度夺冠,3年保值率75.1%;紧凑型车,丰田卡罗拉榜首,3年保值率70.8%;中型车为奔跑C级最保值,3年保值率75.1%;中大型车,奥迪A6L称王,3年保值率73.6%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为81.9%、75.4%。(完)