中新社昆明2月24日电 (缪超)“一带一路”建造将地处我国西南边境的云南,由我国交通末梢面向敞开前沿。云南捉住机遇,“提速”交通基础设施建造,借力我国当时“互联”优势,展开现代跨境物流。
24日,云南省人民政府站发布《云南省加速推进现代物流工业展开10条办法的告诉》(下称“告诉”),明确提出多项办法推进现代跨境物流展开。
云南与缅甸、老挝、越南三国接壤,边境线长约4060公里,地处我国面向南亚、东南亚区域和印度洋周边经济圈要害方位。此前,因为基础设施展开滞后等要素,云南共同区位优势并未得到充沛发挥。
借力“一带一路”建造春风,云南表明要建成我国面向南亚东南亚印度洋跨境物流中心。这在交通基础设施建造提速上,可看出云南的行动力。
近年来,云南施行县域高速公路“能通全通”工程,加密高速公路;昆(昆明)玉(玉溪)河(河口)铁路作为泛亚铁路东线最重要端口,已于2014年末通车运营;中老铁路全线开工,估计2021年末通车;参加湄公河世界航运开发,提高湄公河世界航运条件……
今年年初云南两会上,加速物流基础设施建造,组成跨境物流集团,加速构建跨境物流高效快速通道等出现在2018年政府工作报告里,成为与会代表热议论题。
此次发布10条办法的告诉中,推进跨境物流办法有两条。不难看出,云南着眼自动服务和融入“一带一路”建造,加速培养世界物流合作和竞赛新优势。
告诉提出,推进跨境物流便当化,加强口岸基础设施建造,提高口岸通关便当化水平。展开跨境物流系统建造变革试点,推进与周边国家树立两国间关检法律合作、监管互认、信息同享机制。
为提高世界物流服务才能,云南方案打造跨境物流企业集团,鼓舞支撑云南省有实力的物流企业建立境外跨境物流公司。