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[南北车合并后股价]海口创新“邮轮+”旅游新模式开拓东南亚市场

wx头像 wx 2021-12-25 20:13:25 6
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海口正全面提高邮轮工业水平，经过立异“邮轮+深度游”“邮轮+航空”等形式，灵敏开辟东南亚商场。

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记者29日从海口市有关部门得悉，今冬履行海口至越南、菲律宾的“光辉号”邮轮自12月25日开航以来已运营12个航次，共安排6032名游客登船旅行，均匀每航次收客503人，中长航线收客人数达800人。

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海口是海南省最早引入邮轮和推动邮轮旅行开展的城市，海口港作为世界邮轮停靠港已有二十年的前史。海口市旅行开展委员会主任廖小平介绍，海口是海南世界旅行岛省会和空港、海运交通枢纽，南海海域冬春两季气候温暖，适合开展泛南海邮轮旅行。

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海南海峡航运股份有限公司副总经理叶伟介绍，“光辉号”邮轮运营的泛南海邮轮航线选用短航线与中长航线相结合的方法，开行海口-下龙湾-海口(3天2晚)、海口-岘港/顺化-海口(4天3晚)、海口-岘港-芽庄-海口(5天4晚)、海口-马尼拉-佬沃-海口(6天5晚)等线路。

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此间业内人士指出，泛南海邮轮沿线旅行目的地深受中国游客喜欢，每年冬春大批“留鸟”光临海南也为邮轮供给安稳客源。跟着对外交通日益便当，海口邮轮旅行还可辐射粤西、广西等环北部湾区域，商场潜力大。

当时海口没有专用的邮轮码头，仅靠海口秀英港两个泊位统筹运营世界客运事务。海口市副市长孙世文表明，该市正全力推动邮轮游艇基础设施建造，提高邮轮工业水平。

海南惠众世界旅行社董事长吴金泽说，泛南海邮轮旅行立异选用两种新形式。一是已开发“航空+邮轮”一体化旅行产品，游客可挑选去程邮轮、回程飞机的新方法；二是探究“邮轮+陆上深度游”新形式，游客可挑选在前一个航次抵达目的地，深度游后挑选下一航次返程。

叶伟介绍，“光辉号”邮轮前期运营安定了海口市邮轮客源。当时，丽星、歌诗达等世界闻名邮轮公司正与该司接洽，讨论邮轮协作事宜。

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