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[来伊份]三部门近日启动二手车出口京津粤等地率先试水——二手车开启“出海”之路

wx 2021-12-25 06:37:02 6

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在北京南四环边的花乡旧车买卖市场，一辆辆二手车密密匝匝地停放着，其间既有陆虎、奔跑这样的高级车，也能偶然看到普桑、富康等老车型。曾经，这些车在买卖后会进入北京或我国其他省份的车主手中，有的也或许终究作废。而现在，一个新的途径呈现了——近来，我国正式发动二手车出口，这些车中的一部分将行进到其他国家的公路上去。

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我国二手车出口的市场潜力有多大？对轿车产业将有哪些影响？现在还存在什么妨碍？本报记者进行了采访。

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“蛋糕”有多大

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——现在我国市场二手车存量近1400万辆，整车出口事务根本为零

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“这是我买的第四辆车了。”北京居民林女士在退休前给自己换了一辆进口小型车。她回想，榜首辆车是20多年前买的夏利，其时左邻右舍有私家车的还很少，后来转给亲属开。之后，又连续换了几款车，旧车直接进了买卖市场。

到2018年，我国乡镇每百户家庭私家车拥有量已超越40辆，全国有61个城市的轿车保有量超越百万辆。在乡村，私家车也已不是什么新鲜事。人们购买新车，相应地，二手车源源不断地累积。据测算，我国二手车市场已挨近1400万辆量级。

近年来，我国国内对二手车出口的呼声日渐高涨。上一年全国两会期间，全国工商联提交了关于推进展开我国特色二手车出口贸易的提案，引起热议。随后，我国二手车出口世界论坛、我国二手车职业展开论坛相继举行。近期，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支撑在条件成熟区域展开二手车出口事务的告诉》（以下简称《告诉》），并清晰了第一批展开二手车出口事务的区域，包含北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等。二手车“出海”之路由此敞开。

业界怎么看待二手车出口？

广东好车控股有限公司董事长秦志威承受本报记者采访时表明，“二手车出口确实到了发动的时分。”

我国二手车流转率偏低。数据显现，现在二手车买卖量仅占轿车保有量的5.7％，而美国为15.5％，日本为9.4％。秦志威剖析，形成这一局面有两个原因：首要，此前各地对二手车施行限迁、约束车辆挂号上牌数量、按号牌尾号限行等方针，影响了二手车的跨区域流转。其次，国家轿车环保规范不断提高，很多车辆更新换代。

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