哈工大智能股吧(哈工大智能车600816股吧辆工程)

宝马追逐特斯拉的帖子我曾经写过，那一轮699从16元左右起步一路走到了30，今日旧话重提，依据以下几点：
1、这次新股发行，沪深是五五开，上一轮我中了8个，但都是深圳的，打新股其实收益一般，图的便是个高兴，念想，每天有个小小的期许，所以我需求选一个上海票做底仓。加之事情驱动性体裁我仍是有些拿手的，原本5月初我就决议了6月21日的青岛3D大会我要提早布局的，也选好了小盘的金运激光，惋惜总以为时刻还早，现在只能看着她一骑绝尘，所以这次我要做好提早组织；
2、周五特斯拉刚刚宣告敞开专利，我想这对这个工业是极大的促进（我一向不明白特斯拉既然在电池或许储能体系上技能抢先，那你就专心的做你的强项，为何要做整车，莫非便是为了出样？在整车制作范畴，你能和宝马他们比吗？你有多少银子供你持续烧下去？），6月13日晚间又传来音讯，据路透社报导，德国宝马[微博]轿车集团与美国特斯拉微博轿车公司的高管本周三举办接见会面评论了电动车技能协作事宜，这或许导致新的可供不同类型电动轿车运用的充电站的发生。这好像又让我嗅到了宝马在轿车范畴难以撼动的气味，要论烧钱特别是充电桩上的烧钱，宝马才是电商范畴的马云，烧的起。
3、谈到宝马，就不得不提均胜电子，先看一下13年年报的表述：现在公司正加大轿车驾驭操控体系（HMI人机交互）、新能源轿车动力操控体系（BMS）和工业机器人自动化生产线三大方向的研制投入和商场拓宽，活跃筹建轿车电子、新能源轿车和工业机器人三大研讨院，以完成公司在高端轿车电子、新能源轿车动力操控体系和工业机器人自动化生产线三大范畴健康快速打开。

9月份有个事情，到时候媒体是否会发酵我还不得而知，那便是宝马纯电动车i3将在我国的深圳、上海、北京、沈阳四地上市，价格45万人民币，随后愈加拉风的混合动力车i8也会跟上，我信任大多数国人，相较特斯拉，对宝马仍是更喜爱一些，由于买车不仅仅为了省油，先上几张图片吧，不信你纷歧见钟情：


关于宝马和均胜的联系，特别是电动轿车的中心：占到电动车整车本钱4成以上的电池办理体系（BMS），以及均胜电子在轿车电子（智能轿车）、工业自动化的布局、拓宽，我们有时刻阅读一下均胜电子的官网，我看了是适当震慑（在均胜面前现在A股瞎炒的电动车概念或特斯拉概念那满是瞎掰：谁现已工业化了或许给特斯拉供给了电池办理体系？还有就像马云在电商范畴想干啥就精干成啥相同，宝马凭啥赶不上特斯拉？），这儿张贴几段：
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1、2014年3月5日，我国宁波讯均胜电子日前发布音讯称，均胜电子旗下的普瑞公司向宝马i3纯电动轿车供给电池办理体系，这也是国内第一家向宝马公司供给电池办理体系的轿车零部件企业。

2014年3月20日，我国宁波/德国巴特诺伊施塔特讯据均胜电子供给的最新音讯，均胜旗下的普瑞公司近来向新款宝马X5供给三个操控体系。包含这款融音频和空调为一体的中控体系，以及此前在别的样式宝马中现已运用的iDrive接触操控体系以及驾驭体会操控体系。这些体系都是均胜电子坐落巴伐利亚的德国总部巴特诺依施塔特研制的。
2014年4月16日，我国宁波讯均胜电子近来从控股子公司宁波普瑞均胜轿车电子有限公司（以下简称“普瑞均胜”）和宁波均胜轿车电子股份有限公司（以下“轿车电子”）得悉，普瑞均胜的均胜新能源轿车研讨院项目获得政府补助资金共1000万元（已到账500万元），轿车电子的轿车电子产品及涡轮增压管技能改造项目获得政府补助资金共495万元（2013年11月20日组成均胜新能源轿车研讨院，研制人员规划将超越300人，具有较强的轿车新能源电池办理体系的开发才能，力求经过三年尽力，研讨开宣布混合动力和纯电动车型的电池办理体系，为国内外轿车厂商及电池制作厂供给技能服务）。
我想以上三则报导，关于均胜的新能源轿车的战略布局以及商场的成功拓宽你我都不必再置疑了吧；
2、2014年6月12日，我国宁波讯均胜电子携手同济大学发力新能源轿车。。。均胜电子表明，此次牵手同济大学轿车学院旨在寻求技能支撑和打破，也是均胜电子第一次与高校建立类似的联合实验室。公司泄漏，接下来还将与浙江大学、哈尔滨工业大学、清华大学等在工业机器人等范畴打开类似协作。

2014年3月13日，我国宁波讯13日上午，我国工程院院士、浙江大学教授谭建荣莅临均胜集团观赏调查。集团董事长王剑峰亲热招待，并就工业立异自动化等主题与谭院士打开沟通。
值得一提的是，均胜电子2013年在立异自动化流水线即工业机器人项目方面获得快速打开，完成出售2.36亿元，比上年同期增长了25%。现在公司可以依据客户需求，供给可定制的制作、安装和测验生产线。除内部运用外，主要为博世、西门子等世界级轿车零部件供给商供给自动化体系解决方案（这就适当于工业自动化里边的软件体系吧）。
王剑峰介绍说，均胜未来有三大打开方向，即轿车智能驾驭员操控体系、新能源轿车电控技能和工业立异自动化。其间，工业立异自动化技能在我国方兴未已，均胜的工业立异自动化部分现在现已在为全球500强企业供给产品和服务，计划在我国大力打开这项事务，期望谭院士能予以辅导及支撑。
均胜在工业立异自动化方面现已获得阶段性效果，像机器人职业运用，如切开、焊接、安装等，都现已具有老练的质量技能和完善的服务体系。此外，机器人智能辨认、工业操控技能、质量追溯技能和动力、通讯体系安装等都是均胜现在在该范畴现已把握的杰出技能。
3、轿车电子(智能轿车、车联网）、新能源轿车（电池办理体系）、工业自动化（机器人），这样一个总部在宁波，工厂在德国，每年研制投入高达6000万欧元，有着明晰的战略思路和世界视界的公司，依托内生和外延双核打开，依托德国普瑞100年的沉淀敏捷切入到了宝马、奥迪、保时捷等高端车商场的公司，比照一下苹果供给链的歌尔声学（仅仅一个苹果，一个传统OEM公司），比照一下比亚迪的1100亿市值（电动车范畴的整车厂市盈率与朴实的BMS公司怎么对标？），商场假如仍旧把均胜电子作为一家轿车零部件企业看待，是不是组织的团体失盲？假如是，那么均胜电子，应该给予多少估值呢？我好像看到了又一家与中海达、星网锐捷类似，契合我“未来十年的战略布局“的公司呈现了！
让我们一同等候，金色的9月吧。
附：我的中线标的
1、新能源轿车：均胜电子
2、斗极地理信息：中海达
3、信息安全：汉得信息+星网锐捷