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[国联证券官]质检总局监管力度加大 今年已公布16起缺陷汽车召回

wx头像 wx 2021-12-24 15:26:17 6
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记者从江苏查验检疫局部分了解到，三菱轿车出售（我国）有限公司日前向国家质检总局存案了召回方案，将从本年4月27日起，召回2012年11月15日至2016年1月28日期间出产的部分进口2013-2016年款欧蓝德系列轿车，我国大陆地区约触及5.2万辆。据统计，2017年我国针对首要轿车厂商共施行缺点轿车产品召回251次，召回缺点轿车2004.8万辆。本年以来国家质检总局发布的第16起进口轿车召回方案。数据标明，质检总局监管力度在不断加大。

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经济日报-我国经济记者得悉，召回范围内的欧蓝德系列轿车因为后制动卡钳轴部的护套防水功能缺乏，水侵入后会形成驻车制动中心轴生锈。轴和本体之间的锈蚀形成卡滞，导致驻车制动力下降，驻车状态下的车辆或许呈现滑动，存在安全隐患。

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依据召回方案，三菱轿车出售（我国）有限公司将对召回范围内的车辆进行检查并依据实际状况进行处置，以消除产品缺点。

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太仓查验检疫局查验监管科作业人员潘焕品表明， 2017年国家质检总局发布的缺点轿车产品召回布告中，共有4起触及太仓小区内轿车经销商，包含宝马、斯巴鲁、马自达、丰田等品牌。进口轿车因存在缺点导致召回的事例频发，一方面阐明我国有关部分的监管力度加大，顾客权益保证愈加完善，另一方面也对查验检疫的后市场监管提出了更高要求。从以往的监管状况来看，品牌商对产品召回的注重程度直接决议了经销商的召回作业质量。

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“整体来说，进口轿车经营者能较好地履行职责，依据向质检总局存案的召回方案施行召回。”潘焕品告知记者，“咱们在监管中也发现，少量品牌对召回作业不行注重，对经营者执行召回状况没有相应的考核准则，因而形成告诉不到位、档案材料记载不全等。还有一些进口轿车零配件未标识产地、类型标准等基本信息，经营者也无法供给进口报关单等材料，这就使得这部分零配件的来历存疑，或许对顾客权益形成危害。”

为做好进口轿车后续监管，太仓查验检疫部分建立了质量安全危险信息搜集、通报、排查准则，进一步完善信息监测，对触及召回的缺点车辆定时排查，并选用电话问询的方法对车主进行了回访，实在保证顾客合法权益不受损害。

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