[珠江实业]比亚迪l3新车多少钱呢(比亚迪l3一键启动失灵)

比亚迪是我国轿车制造业的佼佼者之一，其新款车型比亚迪L3备受瞩目。作为一款全新造型的轿车，比亚迪L3尽显时髦、奢华和科技感。可是，关于许多想购买这款新车的顾客来说，最关怀的问题或许便是比亚迪L3的价格了。那么，比亚迪L3新车多少钱呢？下面一起来了解一下吧。

[爱卡轿车用车原创]

在许多人的形象中，国产车便是质量差、缺点多，但真的是这样吗？其实这样说有点太片面了，在本期的《爱卡帮你淘》中我帮郑老板淘到的比亚迪L3就不是这样，在原车主名下的5年中，这辆比亚迪L3除了正常保养一次都没有修理过，用事实证明晰国产车型的实力。

一、外观有剐蹭

本次找我淘车的郑老板是一名一般的工人，预算不多，可是期望能够买到一辆略微新一些的家用车，能够省心一些。

二手车老杨：您想淘辆什么车呢？预算多少？有什么要求吗？

郑老板：我想买辆车家里用，平常带着家人去哪里也便利些。不过我的预算只需两、三万，对车子没有太高的要求，只需省心一些就行，更好不要太老。

首要依照郑老板的需求，车龄短可是预算两、三万元，根本决议了车的等级不会太高了，不然要不便是价格太高，要不便是车太老。在这个价位区间中，其实有许多车龄不长的国产品牌二手车，也比较家用、省心，终究我为郑老板淘到了这辆2014年上牌的比亚迪L3。

说起比亚迪L3有些朋友或许比较生疏，的确，它和同期的比亚迪F3、F0、S6这些走量的车型比较，知名度太低了。不过凭借着卡罗拉版亲和的造型以及较低的价格，比亚迪L3其时仍是让不少人完成了有车的愿望，当然也包含这辆比亚迪L3的原车主。

这辆比亚迪L3是郑老板在2014年的时分买的，2012款1.5L手动舒适型，新车指导价5.39万。其时首要看中了这款车的造型规划，既亲热又时髦，并且其时能够处理0首付，所以郑老板很简单就完成了买车梦。郑老板买车便是家用，带家人出去玩或许过节走亲戚这些，尽管现已5年车龄了，可是到现在刚跑了2万多公里。

都说国产车缺点多，可是这辆比亚迪L3在原车主手上的5年中，没有产生过任何机械故障，可靠性仍是不错的。这辆比亚迪L3让原车主关于比亚迪这个品牌建立了不少信赖度，现在预备下手比亚迪唐，所以要把这辆L3卖了。

不过究竟是家用车，剐剐蹭蹭在所难免。这辆比亚迪L3的左前翼子板从前产生过小剐蹭，凹进去了一点。原车主自己修理了一下，不过现在还能看出一些修正痕迹。其他方位根本都是原车漆，外观掩盖件的全体状况还算不错。

前挡风玻璃是原车玻璃，没有更换过。玻璃的生产日期为2013年7月份，而这辆车的出厂日期为2014年3月份。

车辆有三条轮胎的生产日期都是2013年，都是原车胎。不过左前轮胎的生产日期为2015年第44周，并且和其它三条轮胎的品牌、斑纹均不相同。原车主解说说左前轮从前扎过一条螺丝，没办法修补，只好更换了。自己也不是很懂车，所以换了一条斑纹不同的轮胎。

车尾造型和卡罗拉也有着极高的类似度，看上去比较大气，充满着亲热感。车尾和车侧根本都是原车漆，看上去也比较板正。

二手比亚迪L3外观有剐蹭

二、内饰磨损较轻

关于一辆二手车来说，内饰的磨损状况尤为重要。经过内饰的磨损状况，能够了解这辆车的运用强度以及原车主的用车习气。

由于这辆二手比亚迪L3在5年车龄中只行进了2万多公里，运用强度并不大，所以内饰磨损也比较轻。这点关于想买二手车的人来说，之一形象比较好。不过除了磨损状况，还要查看各个功用可不能够正常作业。

仪表盘的背光为橘黄色，时速表极速为240km/h。显现信息明晰、明晰，其时表显路程为22668.2km。

方向盘采用了四辐式规划，家用气味浓郁。不过由于是低配车型，并没有集成多功用按键。方向盘和手常常触摸的方位没有显着的磨损，证明这辆二手比亚迪L3的实际运用强度并不大。

中控大屏是4S店在出售时后加装的，并不是原厂大屏。这块屏幕现在更大的功用便是蓝牙功用和倒车印象功用了，导航和DVD都很鸡肋。并且由于不是原厂大屏，一些按键的反应速度并不是很活络。

比亚迪L3其时全系标配了无钥匙进入和无钥匙发动功用，这个装备放在2014年，并且是一辆5万多元的车上，也是十分有科技感的。

原车装备了手动空调，检测时制冷作用不过，也没有异味和异响。不过开关的拉线好像出了些问题，挡位的方位并不明晰。

挡把呈现了必定的油光现象，不过全体并没有显着磨损。

原车其实装备了仿皮质座椅，不过原车主又加了座套和座垫，座椅得到了很好的维护，不过身体坐上去之后和座椅并不是十分地贴合，并且座椅均为手动调理。

座椅一款紧凑型家用轿车，比亚迪L3的轴距为2615mm，实际上后排的乘坐空间还算宽阔，家用的话也根本足够了。

原车主还为这辆比亚迪L3装备了一个70迈智能后视镜，能够完成在线听歌、在线导航和语音帮手等功用，尽管买的时分花了不少钱，但卖车时就让他送给我了。

二手比亚迪L3内饰磨损较轻

三、车身骨架无损害

关于一辆二手车来说，最重要的仍是不能产生过严峻磕碰事端，车况要好。在查看完车身掩盖件和内饰磨损之后，咱们来看看这辆二手比亚迪L3的车身骨架状况。

翻开发动机舱盖，查看这辆二手比亚迪L3的发动机舱。比亚迪L3的发动机舱看上去比较粗陋，究竟车型定位也不高。不过关于二手车检测来说却是便利了不少，水箱、梁头、翼子板等都一目了然。

发动机舱尽管尘土比较多，原车主买来一次也没有清理过，可是全体仍是比较干爽的，没有渗漏的状况。这点关于日系车来说很正常了，可是关于比亚迪这样的我国品牌，并且是那个时期的车型，证明晰做工和质量仍是不错的。有些合资的德系和美系车都很简单呈现渗漏的问题。

水箱结构的左边有显着的敲击修正痕迹，证明车头的左前方应该是磕碰过。车主说太不走运了，开了五年从来没自己剐蹭过，就停在路旁边被一个晚上喝醉酒的撞了。不过幸亏不是什么大事端，不影响正常驾驭。仍是要再提示咱们：开车不喝酒，喝酒不开车。

最为车身骨架中最重要的方位，纵梁和梁头必定不能产生过修正。查看两前纵梁和防撞梁，都没有钣金修正或许焊接的痕迹，仍是原版款式，证明没有修正过。车头方位没有产生过较为严峻的磕碰事端。

减震器支座俗称“塔顶”，这个方位假如受损的话，或许会影响车辆行进系的正常作业。查看这辆二手比亚迪L3的减震器支座，没有拆开修正的痕迹，螺丝没有拧动过，证明没有受到过损害。

发动机舱盖是原厂件，没有更换过。值得一提的是，这辆比亚迪L3尽管是低配车型，但其时低配车型也装备了隔音棉，而现在一些合资品牌车型原厂都没有隔音棉。

查看四个车门的铰链固定螺栓，都没有拧动或许从头喷漆的痕迹，证明车门没有拆开过，车身旁边面没有产生过较为严峻的磕碰事端。

查看这辆二手比亚迪L3的行李厢，备胎槽全体十分平坦，没有碰击褶皱的痕迹。备胎简直就没有用过，证明原车主的用车环境仍是不错的。备胎槽没有钣金修正过，证明晰车尾没有产生过较为严峻的追尾事端。

行李厢盖外沿的胶条较为均匀和平坦，并且左右两边做工共同，证明仍是原厂行李厢盖。假如是更换过的话，人工的工艺很难到达这样的水平。

二手比亚迪L3车身骨架无损害

四、动力够用行进平顺

最终一步是动态测验，也便是路试。经过路试，能够了解到这辆二手比亚迪L3在行进的过程中有没有什么问题，悬挂、底盘和转向等体系是否正常。

这辆比亚迪L3搭载的是一台1.5L天然吸气发动机，代号BYD437QE。这款发动机采用了VVL可变气门升程技能，更大输出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。值得一提的是，比亚迪其时许多车型都是用三菱发动机，油耗体现和稳定性的口碑都不错。

油门初段调校得较为活络，在起步时车辆仍是比较轻捷的。由于是手动挡车型，经过降挡深踩油门进行加快，车辆在80km/h车速以内提速仍是比较快的。不过究竟受排量约束，发动机在后段根本没什么太强的动力输出，假如车里坐满人的话就更肉了。当然关于家用来说，这样的动力体现也足够了。

别的尽管是手动挡车型，可是这款5挡手动变速箱的挡位仍是比较明晰的，乃至比一些合资日系车的手感还要好。发动机和变速箱匹配的也比较到位，手动升挡的过程中，动力衔接得十分顺利。

车辆悬挂体系的体现只能说是中规中矩，由于咱们知道比亚迪之前的车型，在底盘体现方面都不超卓，比较单薄。直到后来请到了原奔驰底盘调校团队，其宗族中的唐、秦等车型的底盘体现才有了较大的提高。

方向盘的转向手感适中，不过能够感受到有着必定的虚位，指向谈不上十分精准，典型的家用车风格。在快速行进时，四个车轮没有跑偏的现象，关于二手车检测来说，这点也是比较重要的。

关于一款这样的家用车来说，要求动力和控制的确有些强求。动力和控制都够用，全车没有产生过严峻磕碰事端，并且也没有产生过什么机械故障，车龄也不长，关于一辆需求廉价代步车的朋友来说，仍是十分适宜的。

别的我看了一下其时的表显百公里归纳油耗为7.3L，关于一辆排量1.5L的家用车来说并不多。究竟关于家用车来说，养车成本低也是比较重要的。

结合这辆二手比亚迪L3的实在车况，车头左前方小事端，其他全为原版车况，行进路程并不多，内饰磨损较轻，判定为C级一般二手车。

修改点评：关于郑老板来说，需求的是一辆车龄短又省心的家用轿车。这辆二手比亚迪L3尽管是我国品牌车型，可是上牌时刻不长，公里数也不多，并且从来没有坏过，也是比较让人定心的一款家用车，满意了郑老板的淘车需求。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这儿，假如你也有淘车需求，能够在下方留言@我或许重视新浪微博“爱卡帮你淘”联络我哦。

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