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[秦川机床股票]中老铁路成为陆海新通道全新线路

wx头像 wx 2021-12-23 22:45:03 6
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12月3日，老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车发车。新华社发（凯乔摄）

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新华社重庆12月4日电（记者赵宇飞、李力可）作为“一带一路”重要项目之一，从我国昆明到老挝万象的中老铁路，4日成为陆海新通道一条全新的物流线路。

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当日上午，相距200余公里的重庆团结村站和成都世界铁路港内，汽笛声一起响起，两列陆海新通道中老铁路（成渝-万象）首发班列一起驶出站台，标志着这条物流新线路的贯穿。

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两列首发班列别离搭载侧重庆出产的坚果、摩托车配件、化工品和成都重汽主力轻型商用卡车等货品，将途经云南，约4天后抵达老挝首都万象。

12月4日，中老铁路（成渝—万象）世界货运首发班列在重庆世界纽带园区等候发车。新华社记者 唐奕 摄

2017年9月正式注册运营的陆海新通道，是由我国西部省区市与东盟国家协作打造的世界陆海交易新通道，以重庆为运营中心，成都为重要物流纽带，运用铁路、海运、公路等运送方法，向南经广西、云南灵通世界各地。

到本年11月，陆海新通道目的地已拓宽至106个国家和地区的311个港口。3日全线注册运营的中老铁路，又为陆海新通道拓宽出全新的物流线路。

“这条新线路货运时刻比传统海运缩短近20天，而且经过铁铁、铁公联运，仅需一天即可抵达泰国曼谷等中南半岛首要城市。”陆海新通道运营公司董事长王渝培说。

《“十四五”推动西部陆海新通道高质量建造实施方案》提出，到2025年将完成东中西三条通路继续强化，通道、港口和物流纽带运营愈加高效，对沿线经济和工业开展带动效果显着增强的总体目标。

中老铁路无疑将助推总体目标的完成。此次，由我国重汽成都商用车公司出产的轻型商用卡车搭乘班列出口老挝，首要服务于当地建筑业、矿业、农业开展。

“曾经，产品出口老挝只能依托公路，时刻长、本钱高，现在经过铁路运送，节约很多人力和时刻本钱，有利于咱们更好地服务老挝以及东盟国家的开展。”我国重汽成都商用车公司党委副书记吴坤生说。

中老铁路全长1035公里，线路北起昆明，过我国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，最终抵达老挝首都万象，是以中方为主出资建造、全线选用我国技术标准、运用我国设备并与我国铁路直接连通的世界铁路。（参加采写：吴燕霞）

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