为应对新冠疫情冲击,欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩定于27日发布一份相对“绿色”的经济影响计划,计划为氢动力技能和清洁动力基础设施拨款数以百亿计欧元。
美国彭博新闻社报导,估计冯德莱恩27日会发布2021-2027年万亿欧元规划欧盟预算和至少5000亿欧元规划“复苏东西”的详细计划。计划考虑到欧盟建立的2050年“碳中和”减排方针,因此比大部分成员国政府推出的救助计划更“环保”。
氢动力消费现在仅占欧洲动力消费总量的缺乏1%。为推动氢动力技能开展,欧盟计划采纳多项行动,包含:经由“立异基金”为氢动力出产供给50亿欧元至300亿欧元支撑,推动年产量增至100万吨;把下个长时间预算中对氢动力项目的扶持资金提升至13亿欧元;经由欧洲出资银行办理的一项特别基金加大对可再生动力和氢动力基础设施出资,这项主营借款的基金年均可支配100亿欧元。
从前限制氢动力开展的一大瓶颈是本钱。但随着电解技能的开展,氢动力本钱已相应下降,法国液气公司、德国钢铁制造商蒂森克虏伯和英荷壳牌石油公司均在这方面有演示项目。
一些欧盟成员国已开端自主推动氢动力开展。荷兰计划把氢电解设备容量在2025年前扩至500兆瓦,2030年前进一步提升至3000兆瓦到4000兆瓦。德国和荷兰两国政府还发动联合可行性研究,探究使用近海风力发电厂出产氢动力。
彭博社报导,欧委会经济影响计划须经27个成员国政府共同经过,相关审议进程或许耗时数月。欧委会定于6月针对动力体系交融减排发布另一份计划,到时将推出更多氢动力增产行动。