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新低不断 “隔膜王”回撤超64% 蒸发市值超180云集上市0亿！锂电概念有点“冷”

wx 2023-10-07 09:58:08 6

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锂电板块何时反弹？

本年以来A股接连结构性行情，金融、基建、科技等板块走势微弱，通讯、核算机两大指数大涨超20%。此前被寄予厚望的新动力赛道，却门庭冷落，尤其是电池板块，本年以来逆市跌落，不少龙头股更是新低不断。

从根本面来看，比较上一年，1月新动力轿车销量下滑，而锂盐价格继续回调，也给新动力轿车行业蒙上一层暗影。在此状况之下，一批新动力股估值也被紧缩，不少龙头股的估值有望跌入到个位数。

(资料图片仅供参考)

新低不断

千亿锂电龙头回调超64%

此前现已四连阴的恩捷股份今日再度低开低走，到收盘跌落2.04%，股价报收114.5元，再创近1年半以来新低。自此，该股股价现已接连两年重挫，上一年跌幅挨近48%，本年再度跌落超12%。自2021年9月创下319元的前史高点后，该股迄今最大回撤起伏超64%。

恩捷股份是全球锂电隔阂龙头，在隔阂范畴市占率在40%左右。从市值视点来讲，该股高峰期市值超越2800亿元，现在仅剩1000亿元出面，市值蒸腾超1800亿元。结合上市公司上一年年报和基金四季报来看，该股有170多家组织重仓。

消息面来看，恩捷股份近来发布上一年年报，陈述期内公司完成营收125.9 亿元，同比增加57.7%；完成归母净利润40 亿元，同比增加47.2%；完成扣非后归母净利润38.4 亿元，同比增加49.6%。

电池指数逆市下挫

除了恩捷股份外，一批电池龙头也是呈现回调。包含亿纬锂能、鹏辉动力等个股年内跌幅均超10%。全体来看，电池板块年内跌落超1%，是少量呈现跌落的板块。拉长时刻看，电池指数也走势懦弱，上一年跌幅超越33%。

除了资本市场体现欠安外，新动力产业链上下流在喧嚣后回归安静。上游方面，据上海钢联今日发表的数据显现，电池级碳酸锂最新价格已跌破38万元/吨，和此前高点59.5万元/吨比较，价格降了约37%。

下流新动力轿车销量下滑。据中汽协数据，因为新动力轿车补助方针退坡，一起叠加春节假期等要素影响，1月新动力轿车产销别离到达42.5万辆和40.8万辆，环比别离下降46.6%和49.9%，同比别离下降6.9%和6.3%。

不过，2月新动力轿车销量根本完成开门红，产业链去库行将完毕，乘联会预估2月新动力车批销达50万辆，环比增加30%，同比增加60%。欧洲2月销量同比环比上升显着，欧洲六国销量算计6.98万辆，同比增加6%，环比增加30%。美国1月完成销量8.1万辆，同比增加47.7%。

这些股票市盈率迫临个位数

新动力赛道依然是许多组织以为的好赛道。曜川私募曾正香以为，长时间仍看好新动力方向，即光伏和轿车。一方面，咱们国家是一个人口多，可是资源缺乏的国家，光伏、风电能够让咱们国家躲避掉资源的下风，充分地使用咱们的制造业优势；另一方面，尽管新动力车销量增速开端放缓，可是整个2022年咱们国家的电动轿车占全球电动轿车的销量有60%，电动车给了咱们一个弯道超车的时机。

中金公司以为产业链年度议价窗口期挨近结尾，价格阶段性企稳。别的板块估值进入前史底部，具有较强吸引力。板块自2022年9 月调整至今，估值已进入前史底部；以中证1000 指数为基准，板块当时估值与中证1000 呈现倒挂，估值具有较强吸引力。

依据组织共同猜测的2023年净利核算，部分电池板块个股估值优势凸显。其间，4家组织评级的万润新能，共同猜测本年市盈率缺乏9倍，榜单最低。其他个股方面，中一科技、杉杉股份、贝特瑞等个股猜测市盈率只要10倍多，间隔个位数仅天涯之遥。部分龙头股估值也较低。比方千亿市值的恩捷股份，猜测市盈率缺乏17倍。别的，天赐资料、璞泰来、先导智能等个股猜测市盈率均在18倍以下。

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