10月30日,满载货品的中欧班列(西安)慢慢驶出站台,一路向西奔向拉脱维亚首都里加,标志着西安至里加中欧班列正式开行。
“到现在,本年中欧班列(西安)已累计开行超越1000列,规划效应不断凸显。”西安世界港务区管委会主任孙艺民说,中欧班列的杰出运转实在处理了内陆地区联通世界市场的物流通道问题,推进外向型经济发展。
此次开行的中欧班列(西安-里加)重新筑车站动身后,由我国新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,结尾抵达拉脱维亚首都里加,全程约9000公里,共装载41车集装箱,运送货品约1000吨,货品品类主要有机械备件、日用品、食物、纺织品等。
2013年11月28日,开出首趟西安至哈萨克斯坦阿拉木图的货运班列以来,中欧班列数量不断添加,尤其是2018年以来,更是呈现出快速增长。
为推进中欧班列(西安)杰出运转,西安铁路枢纽新筑物流基地站场工程今天正式投用。此次建成投用的站场工程,包含扩建到发场1处,新增到发线8条,使新筑车站的到发线由曩昔的9条添加至17条,列车接发才能完成翻番;新建调车场1处,新建调车线6条,使新筑车站列车解编才能得到大力提高。为中欧班列开行,服务“一带一路”建造奠定了坚实基础。