拟以每份不超0.10元收买权证,并经过行权方法以每股7.08元增持日照港
日照港控股股东日照港集团公司以实际行动表达对公司未来开展的决心:假如内行权期接近时,大盘没有大幅上升,日照港的股票价格仍低于权证行权价格,集团公司将依照每份不超越0.10元的价格收买权证,并经过行权方法依照每股7.08元价格增持日照港股份。这一价格远高于其时日照港市场价4.35元。 日照港今天布告,公司控股股东董事会决议,经过收买“日照CWB1”并行权方法持续增持本公司股份,按原定协议向本公司转让集团公司的西港区二期工程。筹集不超越87225.6万元的行权资金,做好行权作业。
简直在上一年最高点时,日照港发行附设认股权证的可分离买卖可转债,接相关规定,认购权证行权价随其时行情定为14.15元,在本年10送10之后调整为7.08元,行权期为11月19日至12月2日。
行权期接近。但是,近一个月来,日照港的股价走势扶摇直上,从月初6.42元最低跌至3.36元,最近三天回升至4.35元。业内人士表明,因为行权价远高于市场价,行权失利简直已成定局。因而,尽管现在日照港权证收在2.676元,但事实上该权证已一文不值。日照港权证很难逃脱末日归零的命运。
从理论上来说,假如有日照港权证投资者血本无归,则公司与大股东都没有任何法律责任。但大股东若以0.10元购买权证,且以1:2份额按7.08元价格行权,则意味着至少以7.13元价格增持公司股票,比照市场价,极不合算。
公司董秘孙玉峰表明:此举表现了大股东对公司开展深具决心。行权征集资金收买的方针西港区二期工程主要以散杂货为主,按期行权完成收买,可以防止大股东与公司之间发生同业竞赛,削减相关买卖。
海通证券职业研究员钮宇鸣表明:假如行权失利,大股东再经过其他方法向上市公司注入财物,则时刻上就会延迟。此举看似不合理,却换来了集团主业全体上市的进展。