7月3日从工信部得悉,6月29日,我国轿车技术研讨中心在北京举行2017我国轿车生态规划世界交流会,工业和信息化部节能与综合使用司、国家认监委有关担任人参加了会议。
工业和信息化部节能与综合使用司司长高云虎在陈述中指出,工业和信息化部依照的要求,正在全面推行绿色制作,构建绿色制作系统,在做好节能减排、降本降耗的减法的一起,活跃培养绿色展开新动能,做好提质增效的加法。经过强化产品全生命周期办理,加速推动产品绿色规划作业。安排创立绿色规划演示企业,发布99家试点企业名单;推动绿色规划产品点评,拟定发布17项绿色规划产品点评规范,发布两批绿色规划产品名录,遴选14类119种绿色规划标杆产品。现在,工业和信息化部正在加速推动50余项绿色规划产品点评规范拟定作业,估计10月份将发布一批新的绿色规划产品点评规范。 轿车工业作为国民经济支柱工业,不只具有工业链长、关联度大、辐射规模广等特色,并且顾客高度重视,开发绿色产品,引导绿色消费,促进轿车工业绿色展开,具有愈加重要的含义。下一步,工业和信息化部将坚持供应侧结构性变革,依照中提出的绿色展开的方针和要求,在做好轿车轻量化、下降油耗、展开新能源轿车等作业的一起,在轿车产品绿色规划与绿色制作方面着力做好以下几方面作业: 一是继续深化推动绿色规划演示和绿色规划产品点评。辅导和催促长安、北汽等绿色规划试点企业抓住施行试点计划,展开演示企业检验。总结试点经验,以点带面,进步轿车工业绿色展开水平。加速拟定点评规范,展开产品点评,加大绿色规划产品宣扬推行力度,进步轿车绿色规划产品商场竞争力。 二是加强轿车产品的有害物质办理。依照,继续展开轿车产品有害物质和可收回使用率的验证评价作业,定时发布契合性状况名单。 三是要点打造一批演示带动效应强的绿色供应链试点。将挑选一批代表性强、职业影响大、生产经营实力雄厚、办理水平高的轿车整车企业,以绿色供应链规范和生产者职责制延伸准则为支撑,展开绿色供应链试点演示。 四是执行生产者职责延伸准则。安排研讨拟定轿车产品生产者职责延伸试点作业计划。经过试点,探究合适我国国情的轿车产品生产者职责延伸形式,进步作废轿车收回使用水平,到2020年轿车产品可收回使用率到达95%。 五是使用绿色信贷支撑绿色制作项目。进一步加强与国家开发银行及其他金融机构的协作,研讨树立使用绿色信贷、绿色债券、绿色工业基金等金融手法支撑包含轿车工业在内绿色制作项目的作业机制。 六是强化监督办理。加强与有关部门的协作合作,强化事中过后的监管,逐渐树立绿色规划产品的商场监督机制。在原有轿车产品有害物质契合性声明的基础上,加大监督查看力度,对声明与实践不符的企业,坚决予以曝光和处分。一起,加大对绿色规划和绿色供应链演示企业的宣扬力度,引导激起绿色消费需求,为绿色制作发明杰出的消费文明和社会气氛。